Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-R 750 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 749 cm3. Den har en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 86,3 Nm. Motorn har fyra cylindrar och ventiler av typen DOHC. Kompressionsförhållandet är 12,5 och motorn har en håldiameter på 70 mm och en takt på 48,7 mm.
GSX-R 750 har en justerbar främre och bakre upphängning, vilket gör det möjligt att anpassa kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin-Spar-design. Bromssystemet använder dubbla skivor fram.
Måtten och vikterna för GSX-R 750 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-S1000 2022 är en naken motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 999 cm3. Motorn har en motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Precis som GSX-R 750 har den fyra cylindrar och ventiler av typen DOHC. Kompressionsförhållandet är 12,2 och motorn har en håldiameter på 73,4 mm och en takt på 59 mm.
GSX-S1000 har en justerbar främre upphängning för kompression, förspänning och återstudsning, medan den bakre upphängningen är justerbar för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Bromssystemet använder dubbla skivor fram.
Suzuki GSX-S1000 2022
Måtten och vikterna för GSX-S1000 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
GSX-R 750 2015 har fördelar som utmärkt motorrespons, bra modulering, bekväm körställning även för långa förare, tillförlitlig teknik och en perfekt växellåda. Nackdelarna inkluderar att den kan vara ospektakulär vid stamgästernas bord, bromsbelägg och -ledningar som är för slaka för användning på racerbana och en lång slutväxel.
GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Nackdelarna inkluderar ett elektronikpaket som inte är särskilt omfattande, ingen 6-axlig IMU eller ABS för kurvtagning, instrumenten på styret som är något föråldrade och en display som inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 750 2015 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-R 750 2015
GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är väldigt rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd pengarna du sparar till att unna dig tävlingsträningspass på Nordschleife....
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 750 2015 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 750 med 95 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Suzuki GSX-R 750 och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 750 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
