KTM 690 Duke R 2015 vs. Honda CBR600RR 2009

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke R 2015 vs Honda CBR600RR 2009

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2015 jämför med Honda CBR600RR 2009

KTM 690 Duke R 2015
Honda CBR600RR 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt84.5 mmTakt42.5 mm
MotoreffektMotoreffekt70 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment66 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym599 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd865 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

"R" tar vid där standard Duke slutar eller når sina gränser. På vägen kommer skillnaden bara att märkas i en duell på hemmaplan, men på racerbanan blir den särskilt tydlig. Bromsarna, den justerbara fjädringen och den fria lutningsvinkeln är avgörande här. Det 30 mm högre sätet placerar dig automatiskt i en framhjulsorienterad racingposition, ger dig mer feedback från chassit och sätter mer tryck på bromsarna. "R" har redan allt ombord som du bara får med standardversionen via Track Pack - och ännu mer. Nämligen den fina fjädringen och Akrapovic-avgasröret. Å andra sidan måste du göra små kompromisser när det gäller komfort i vardagen.

Topputrustning

racinggeometri

lutningsvinkel

kraftfulla bromsar

justerbar fjädring

mer obekväm i daglig användning

hög passform

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Nya Honda CBR600RR delar åsikterna främst på grund av sin okonventionella front - och det är bra, eftersom den uppfattas som helt ny och annorlunda än sin föregångare. Resten av maskinen bevisar att så inte är fallet: den högt monterade bakre ljuddämparen, chassit och motorn är i stort sett oförändrade.

Super design

sportigt utseende

kraftfull motor

trevlig ergonomi

optimalt bromssystem.

Inredningen kunde ha gjorts bättre - åtminstone utseendemässigt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs Honda CBR600RR

Pris KTM 690 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR600RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH