Moto Guzzi V85 TT 2023 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2023 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Annons

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2023 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	84 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	77 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	76 hk	Motoreffekt	65 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	82 Nm	Vridmoment	73 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	10.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Grader	Grader	90	Grader	90
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	enkelplatta	Kopplingstyp	enkelplatta
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	2	Ventiler per cylinder	2
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Smörjning	Smörjning	Färskolja	Smörjning	Färskolja
Slagvolym	Slagvolym	853 cm3	Slagvolym	853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	40 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	18 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,240 mm	Längd	2,165 mm
Bredd	Bredd	950 mm	Bredd	800 mm
Höjd	Höjd	1,300 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,530 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	780 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	23 l	Bränsletankskapacitet	21 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	195 km/h	Högsta hastighet	175 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	469 km	Intervall	428 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2023

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Annons