BMW S 1000 RR 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

Annons

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	108 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	71 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	199 hk	Motoreffekt	180 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	140 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13	Kompressionsförhållande	13.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Monoblock

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	200 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,438 mm	Hjulbas	1,497 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	835 mm
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Annons