Kawasaki Z1000 2014 vs. Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2014 vs Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 142 hk. Den har också ett vridmoment på 111 Nm och fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 1043 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1435 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki SV 650 2017 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor med en motoreffekt på 76 hk. Vridmomentet är 64 Nm och den har två cylindrar. Motorn är också flytande kyld och har en slagvolym på 645 cm3. Framupphängningen består av en teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med dubbla kolvar och framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletankskapaciteten är 13,8 liter.

Kawasaki Z1000 2014 har fördelar som en sofistikerad design, mycket behagligt körbeteende, behagligt ljud och bra bromsar. Suzuki SV 650 2017 har fördelar som en smidig motor, lekfulla köregenskaper och ett bra chassi.

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

En nackdel med Kawasaki Z1000 2014 är det höga inköpspriset jämfört med S1000R. En nackdel med Suzuki SV 650 2017 är att bromsen är för svag.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2014 jämför med Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014
Suzuki SV 650 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt56 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt76 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,300 varv/minVarvtal vid vridmoment8,100 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,130 mm
BreddBredd790 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,055 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) är ett statement mot sin tids elektroniska trend - och det är precis det som gör den speciell idag. Dess karaktäristiska fyrcylindriga motor, mekaniska direkthet och kompromisslösa fokus på det väsentliga slår an en sträng i en tid då många motorcyklar har blivit rullande datorer. Ja, den saknar moderna assistanssystem och perfekt vindskydd. Men den erbjuder en autentisk körupplevelse på en naken motorcykel, i kombination med japansk tillförlitlighet och rimliga underhållskostnader. Z1000 är inte en maskin för databladsknarkare eller elektronikfans - det är en motorcykel för människor som fortfarande vill fatta sina egna beslut när de kör. En ärlig motorcykel med karaktär som fortsätter att inspirera även efter många år och som mer än väl uppfyller sin roll som ett känslomässigt alternativ till den digitala moderna tidsåldern.

Stark karaktär 1043cc fyrcylindrig rad

Enastående körkultur

Direkt gasrespons

Låga underhållskostnader

Hög tillförlitlighet

God tillgång till reservdelar

Högt andrahandsvärde

Balanserad hantering

Stabil väghållning

Högkvalitativt utförande

Puristiskt körkoncept

Autentisk körupplevelse

Stor fanskara

Robust lämplighet för vardagsbruk

Mekanisk direkthet

Aktiv ägarscen

Inga moderna förarassistanssystem

Ingen quickshifter

I praktiken är den relativt lilla bränsletanken ibland i vägen

Hård sits

Vibrationer vid höga varvtal

Relativt trög vid snabba riktningsförändringar

Stötdämparuppsättningen relativt fast - Chassits prestanda inte tillräckligt bra för krävande förare

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 har en lång historia av framgångar som säkert kommer att fortsätta under lång tid framöver. Dess smidiga V2 imponerar med ett mycket mjukt responsbeteende och gott om vridmoment. De kompakta måtten bidrar till att motorcykeln ser mycket kompakt ut. Detta kommer att passa nybörjare mycket bra. Chassit får också poäng med sin lekfulla hantering. Tyvärr är dock bromsverkan inte på den nivå som man kan förvänta sig av ett så kraftfullt fordon.

Smidig motor, lekfulla köregenskaper, bra chassi

Broms för svag

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000 2014 och en Suzuki SV 650 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z1000 2014 cirka 57% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2017 finns det flera Kawasaki Z1000 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 75 dagar jämfört med 112 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Kawasaki Z1000 och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Kawasaki Z1000 publicerades den 2002-09-02 och har nu visats mer än 5 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH