Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 SE 2023 och Yamaha MT-09 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer, dubbla skivbromsar fram och liknande hjulstorlekar. Men det finns också några viktiga skillnader mellan dem.

Kawasaki Z900 SE 2023 har en kraftfull fyrcylindrig motor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Detta ger en imponerande prestanda och ett behagligt ljud. Motorcykeln har också högkvalitativa fjädringskomponenter, inklusive en Öhlins bakdämpare, vilket ger en smidig och stabil körning. Brembo M4-32-bromsarna är också kraftfulla och ger bra bromskraft. Z900 SE har också bra ergonomi och enkla köregenskaper.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2016 en underbart kraftfull trecylindrig motor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Motorn har också tre effektlägen, vilket ger föraren möjlighet att anpassa körupplevelsen. MT-09 har också fullt justerbar fjädring och quickshift som standard, vilket gör växlingarna snabba och smidiga. Motorcykeln har en sportig upprätt sittställning och bra bromsar. Dess aggressiva utseende ger den också en unik stil. MT-09 har också traktionskontroll för att förbättra säkerheten.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 SE 2023 ingen snabbväxel som standard eller som tillval. Det saknar också lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurvtagnings-ABS på grund av avsaknad av IMU. Dessutom har Z900 SE en högre tjänstevikt på 210 kg, vilket kan påverka manövrerbarheten.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 har en nackdel med sin hårda sadel, vilket kan vara obekvämt under längre turer. Dess registreringsskyltshållare på svingarmen ger också sämre stänkskydd än en konventionell hållare.

Sammanfattningsvis har både Kawasaki Z900 SE 2023 och Yamaha MT-09 2016 sina egna fördelar och nackdelar. Z900 SE erbjuder en kraftfull motor och högkvalitativa fjädringskomponenter, medan MT-09 har en underbart kraftfull motor och justerbar fjädring. Valet mellan dessa två motorcyklar beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2023 jämför med Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,075 mm
BreddBredd820 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)191 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben, som inte är helt justerbart men svarar finare, och det kraftfullare Brembo M4.32-bromssystemet gör SE uppfriskande sportig och är väl värda extrakostnaden - särskilt om du också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en snabbväxel inte ens finns tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, kommer du ändå att få en tillräckligt praktisk nakencykel.

Kraftfull fyrcylindrig motor med behagligt ljud

högkvalitativa fjädringskomponenter, Öhlins bak

kraftfulla Brembo M4-32-bromsar

bra ergonomi

enkla köregenskaper

ingen snabbväxel, inte ens som tillval

ingen lutningsvinkelberoende traktionskontroll och inget kurvtagnings-ABS på grund av avsaknad av IMU

hög vikt

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 SE 2023 och en Yamaha MT-09 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2023 cirka 50% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2016 finns det flera Kawasaki Z900 SE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 87 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z900 SE och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 SE publicerades den 2021-09-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH