Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Överblick - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Annons

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	76 mm
Takt	Takt	45.1 mm	Takt	55.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	124 hk	Motoreffekt	178 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	13,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	10,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.9	Kompressionsförhållande	12.3
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Tändning	Tändning	Digital	Tändning	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	636 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Omkrets, formpressad profil	Ramtyp	Twin Tube

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	50 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,025 mm	Längd	2,080 mm
Bredd	Bredd	710 mm	Bredd	685 mm
Höjd	Höjd	1,105 mm	Höjd	1,130 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,400 mm	Hjulbas	1,410 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	17.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R imponerar med en kraftfull motor på 636 kubikmeter och dynamiska köregenskaper, vilket gör den till en mycket potent och sportig maskin. Den välfungerande quickshiftern och den tydliga displayen bidrar till en positiv körupplevelse. Den aggressiva körställningen försämrar dock komforten avsevärt och avsaknaden av ett modernt ride-by-wire-system förhindrar användningen av en blipper - vilket gör att ZX-6R verkar föråldrad jämfört med konkurrerande modeller. Sammantaget är det ett utmärkt val för sportiga, ambitiösa förare, men det finns utrymme för förbättringar när det gäller komfort och moderna funktioner.

Kraftfull 636cc-motor med gott om kraft och prestanda

välfungerande quickshift uppåt

bra köregenskaper och behaglig körkänsla

tydlig och lättläst display

sportig fjädringsuppsättning

pålitliga bromsar

Avsaknad av ride-by-wire-system - därför ingen blipper

aggressiv körställning med spetsig knävinkel och inåtvända styrändar

brist på komfort för längre turer

något spartansk display jämfört med konkurrenterna

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Den nuvarande CBR1000RR (utan C-ABS) är överlägsen nästan alla sina konkurrenter, särskilt när det gäller vikt. Den är en allroundmotor, vilket kan vara både en fördel och en nackdel.

Enkel användning

positiv hantering

kraftfull motor

mycket kraft.

Bristande känsla för bakhjulet

dragkraft suboptimal

geometrin kan förbättras.

Annons