BMW R nineT 2022 vs. Yamaha XSR900 2023

BMW R nineT 2022

Yamaha XSR900 2023
Överblick - BMW R nineT 2022 vs Yamaha XSR900 2023

BMW R nineT 2022

Yamaha XSR900 2023
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2022 jämför med Yamaha XSR900 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 101 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 73 mm | Takt | 62.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 109 hk | Motoreffekt | 119 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 116 Nm | Vridmoment | 93 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 11.5 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta, Torr | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,170 cm3 | Slagvolym | 889 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Paralever | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 137 mm |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig, aktiv motor | Ramtyp | Twin Tube |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63.2 grad | Lutningsvinkel | 65 grad |
Bihang | Bihang | 107.9 mm | Bihang | 108 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 298 mm |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 245 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,105 mm | Längd | 2,155 mm |
Bredd | Bredd | 865 mm | Bredd | 860 mm |
Höjd | Höjd | 1,240 mm | Höjd | 1,155 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,487 mm | Hjulbas | 1,495 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 810 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 221 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 193 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 18 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 119 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 116 g/km |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 är en sportig retrohoj med en kraftfull trecylindrig motor och modern elektronik som lutningsvinkelberoende antispinn och ABS i kurvor. Den imponerar med sin stabilitet, sina smidiga köregenskaper och sitt fasta chassi, även om den släpper igenom ojämnheter på långa sträckor. Den är idealisk för älskare av sportiga motorcyklar med retrocharm.
Kraftfull motor
Quickshifter som standard
Bra bromsar
Elektronikpaket
Sportig men vardaglig ergonomi
Valuta för pengarna
Många tillbehör tillgängliga från fabrik
Bra stabilitet vid höga hastigheter
Sportigt chassi
Exakt quickshifter
hårt säte
låg styrvinkel
vibrationer i medelhastighetsområdet