BMW F 800 R 2010 vs. Kawasaki Z 750 2010

BMW F 800 R 2010

Kawasaki Z 750 2010
Loading...
Överblick - BMW F 800 R 2010 vs Kawasaki Z 750 2010

BMW F 800 R 2010

Kawasaki Z 750 2010
Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2010 jämför med Kawasaki Z 750 2010
BMW F 800 R 2010
Kawasaki Z 750 2010
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 82 mm | Håldiameter | 68.4 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 75.6 mm | Takt | 50.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 87 hk | Motoreffekt | 106 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 10,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 86 Nm | Vridmoment | 78 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 8,300 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12 | Kompressionsförhållande | 11.3 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 748 cm3 |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, aktiv motor | Ramtyp | Twin Tube |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Längd | Längd | 2,145 mm | Längd | 2,085 mm |
Bredd | Bredd | 905 mm | Bredd | 805 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,520 mm | Hjulbas | 1,440 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 800 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 199 kg | Tjänstevikt | 226 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 18.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 800 R 2010

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.
Högkvalitativa komponenter
bra motor
bra utrustning möjlig
cockpit
positivt chassi
låg bränsleförbrukning.
Högt pris
första utväxlingen lite för lång
utseende.
Kawasaki Z 750 2010

En bra motorcykel till ett mycket bra pris, den uppochnedvända gaffeln är särskilt imponerande.
förbättrad vridmomentkurva
upp-och-nedvänd gaffel
aggressiv motor
lågt pris
Hög vikt
4 hk mindre än föregångaren
inte precis ansträngningslös körning
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs Kawasaki Z 750
Pris BMW F 800 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki Z 750
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris