Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs. Kawasaki Z650 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000GT 2023 vs Kawasaki Z650 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000GT 2023 jämför med Kawasaki Z650 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2023
Kawasaki Z650 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt59 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter44 mmSpjälldiameter36 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportliga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att möjliggöra avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss extremt bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägskörning och teknokrater kan sakna system som är beroende av lutningsvinkeln. Bortsett från detta erbjuder GSX-S GT dock påkostad utrustning och ett väl avrundat helhetspaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Toppquickshifter

Bra pris-prestanda-förhållande

Ganska lång utväxling

Vindrutan är inte justerbar

Ingen sensor för lutningsvinkel

Fjädringens fjäderben skulle behöva mer dämpning

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650 2022

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Z650

Pris Suzuki GSX-S1000GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH