Yamaha R1 2010 vs. Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2010
Ducati 1199 Panigale S 2012
Överblick - Yamaha R1 2010 vs Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2010 och Ducati 1199 Panigale S 2012 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och avancerade tekniska funktioner. Yamaha R1 2010 har en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,2 mm, vilket ger en motoreffekt på 181 hk och ett vridmoment på 115,5 Nm. Dess slagvolym är 998 cm3. Ducati 1199 Panigale S 2012 har en större motor med en håldiameter på 112 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger en motoreffekt på 195 hk och ett vridmoment på 132 Nm. Dess slagvolym är 1198 cm3.
Båda motorcyklarna har en framgaffel med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en aluminiumram. Yamaha R1 2010 har en Deltabox-ram medan Ducati 1199 Panigale S 2012 har en Monocock-ram. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Yamaha R1 2010 har en bakhjulsbredd på 190 mm och en diameter på 17 tum, medan Ducati 1199 Panigale S 2012 har en bakhjulsbredd på 200 mm och en diameter på 17 tum.
Yamaha R1 2010
När det gäller mått och vikter har Yamaha R1 2010 en hjulbas på 1415 mm, en säteshöjd på 835 mm, en tjänstevikt på 206 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l. Ducati 1199 Panigale S 2012 har en något längre hjulbas på 1437 mm, en lägre säteshöjd på 825 mm, en lägre tjänstevikt på 188 kg och en något mindre bränsletankskapacitet på 17 l.
Yamaha R1 2010 har fördelar som en kraftfull motor, sofistikerad motorkaraktär, optimalt bromssystem och en bekväm körställning. Å andra sidan har den nackdelar som suboptimala fjädringselement, låg topprestanda, något svag dragkraft och en hög vikt.
Ducati 1199 Panigale S 2012
Ducati 1199 Panigale S 2012 har fördelar som massor av kraft, högkvalitativ dragpunkt, bra ABS, elektroniskt justerbar fjädring, låg vikt och felfria bromsar. Dess nackdel är dock det mycket höga inköpspriset.
Sammanfattningsvis är Yamaha R1 2010 och Ducati 1199 Panigale S 2012 båda imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på föraren och deras preferenser när det gäller prestanda, komfort och pris.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2010 jämför med Ducati 1199 Panigale S 2012
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2010
Den nuvarande motorn i R1 imponerar framför allt med sitt omisskännliga ljud, mycket transparenta responsbeteende och linjära kraftöverföring. Yamaha var dock tvungna att ta ett steg tillbaka när det gällde toppeffekten.
Ducati 1199 Panigale S 2012
Panigale-köpare kommer säkert att ha mycket roligt med Ducati, men mycket arbete måste läggas ner på en fungerande setup i början av säsongen. På banan är vi säkra på att Panigale, med tillräckligt med kunskap i ryggsäcken, kommer att kunna förverkliga sin fulla potential och pressa varvtiderna till en ny nivå.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Ducati 1199 Panigale S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2010 och en Ducati 1199 Panigale S 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati 1199 Panigale S 2012 cirka 67% högre. Jämfört med Ducati 1199 Panigale S 2012 finns det flera Yamaha R1 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 53 dagar jämfört med 96 dagar för en Ducati 1199 Panigale S. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 4 för Ducati 1199 Panigale S ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 800 visningar för den första granskningen av Ducati 1199 Panigale S som publicerades den 2012-06-15.
