Honda NC750S 2015 vs. KTM 390 Duke 2016

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Loading...

Technical Specifications Honda NC750S 2015 compared to KTM 390 Duke 2016

Honda NC750S 2015
KTM 390 Duke 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt80 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym373.2 cm3

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)139 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Vi vill helst undvika att tala om motorcyklar som nyttofordon, men NC 750 S är så användbar att den gör ordet sympatiskt igen. Förvaringsfacket under den falska bensintanken är fortfarande unikt och en genialisk egenskap hos denna nakencykel, som inte glänser med sportighet och action, utan med nästan perfekt funktion och användbarhet. DCT fungerar nu ännu bättre tack vare de extra körlägena. En motorcykel inte för stuntförare, utan för stads- och landsvägsförare.

Perfekt vardagsfordon

hög kvalitet

högkvalitativa detaljer

färgdisplay

förvaringsfack

Obeveklig design

måttligt sportig

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke är en riktigt bra kompromiss mellan sportighet, rationalitet, körkomfort, kul och pris. Det bästa är att den inte alls känns som en kompromiss, utan snarare som en tävlingsfärdig cykel.

låg vikt

tillräcklig kraft

hög underhållningsfaktor

låg förbrukning

Trög koppling

liten geometri

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs KTM 390 Duke

Price Honda NC750S

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH