Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023 och Yamaha MT-10 SP 2023 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och liknande tekniska specifikationer. Suzuki GSX-S1000 har en motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm, medan Yamaha MT-10 SP har en motoreffekt på 166 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Båda motorcyklarna har bränslesystem med injicering och fyra cylindrar.

När det gäller upphängning har både Suzuki GSX-S1000 och Yamaha MT-10 SP en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Justeringsmöjligheterna för upphängningen är också liknande, med kompression, förspänning och återstudsning för både fram- och bakdämparna.

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium, men Suzuki GSX-S1000 har en Twin Tube-ram medan Yamaha MT-10 SP har en Deltabox-ram. Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm för Suzuki GSX-S1000 och 320 mm för Yamaha MT-10 SP. Båda motorcyklarna har fyra kolvar och använder radiell teknik för bromsarna.

Suzuki GSX-S1000 2023

När det gäller förarassistanssystem har både Suzuki GSX-S1000 och Yamaha MT-10 SP avancerade funktioner som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare med blipper. Yamaha MT-10 SP har dock fler funktioner, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, farthållare och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna på båda motorcyklarna är också liknande, med en hjulbas på 1460 mm för Suzuki GSX-S1000 och 1405 mm för Yamaha MT-10 SP. Säteshöjden är 810 mm för Suzuki GSX-S1000 och 835 mm för Yamaha MT-10 SP. Båda motorcyklarna har en tjänstevikt på 214 kg och en bränsletankskapacitet på 19 l för Suzuki GSX-S1000 och 17 l för Yamaha MT-10 SP.

Yamaha MT-10 SP 2023

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare, men Suzuki GSX-S1000 har också LED-belysning för dagskörning. Yamaha MT-10 SP har en TFT-display för att visa information.

Sammanfattningsvis har Suzuki GSX-S1000 2023 en överlägsen motor, en bra växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en aktiv körställning och ett bra pris. Å andra sidan har Yamaha MT-10 SP 2023 riktigt bra körkomfort, en bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort, en fantastisk motorrespons, känslig och praktisk fjädring, en högkvalitativ ram med magnifik svängarm, en underbart avslappnad körställning, ett coolt men inte irriterande ljud och är en riktig nakencykel.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2023 inkluderar ett inte särskilt omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, något föråldrade instrument på styret och en display som inte är särskilt lättläst. Yamaha MT-10 SP 2023 har nackdelar som en inaktiv och mysig sittposition som kan göra den för bekväm på racerbanan, en front som ser lite ojämn ut och bromsar som är bra men verkar underdimensionerade för en toppmodell.