Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z900 2023

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z900 2023

Honda CB650R 2019 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har även ett vridmoment på 64 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Motorn har fyra cylindrar och kyls med hjälp av flytande kylning. Slagvolymen är 649 cm3.

För upphängningen har CB650R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänningen. Upphängningen är tillverkad av aluminium.

Chassit på CB650R är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Bromstekniken är wave och motorcykeln är utrustad med ABS för avancerad förarassistans.

Måtten och vikterna för CB650R inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 208 kg.

CB650R är utrustad med LED-strålkastare för bättre synlighet.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är dock högre på 125 hk och vridmomentet är 98.6 Nm. Bränslesystemet är injicering och motorn har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 948 cm3.

För upphängningen har Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänningen och återstudsningen. Upphängningen är tillverkad av aluminium.

Chassit på Z900 är också tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal och motorcykeln är utrustad med ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för avancerad förarassistans.

Måtten och vikterna för Z900 är liknande CB650R. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Z900 är utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

CB650R 2019 har fördelarna med en högvarvig motor, rimlig effekt, sportig körställning, brett styre, lättmanövrerad motorcykel, bekvämlighet för vardagskörning och en attraktiv display.

Z900 2023 har fördelarna med lätt och naturlig hantering med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från låga varvtal, hög chassitransparens och bra feedback, en sittställning med feelgood-faktor och ett absolut rimligt pris.

CB650R 2019 har nackdelen att chassit kan upplevas som svagt och att den inte har lika mycket kraft som tvåcylindriga konkurrenter i hårnålskurvor.

Z900 2023 har nackdelarna att menysystemet kan vara relativt omständligt att använda, att det saknar lutningsvinkelberoende assistanssystem och att den är tung i vikt.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2019 jämför med Kawasaki Z900 2023

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z900 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt46 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.4 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,070 mm
BreddBredd775 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!

Högvarvig motor

rimlig effekt

sportig körställning

brett styre

mycket lättmanövrerad motorcykel

bekväm för vardagskörning

attraktiv display

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålskurvan som tvåcylindriga konkurrenter

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2019 och en Kawasaki Z900 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2023 cirka 53% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2023 finns det färre Honda CB650R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 187. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 61 dagar jämfört med 122 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH