Triumph Speedmaster 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Triumph Speedmaster 2015

Triumph Speedmaster 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Speedmaster 2015 jämför med Kawasaki Vulcan S 2015

Triumph Speedmaster 2015
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt68 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt61 hkMotoreffekt61 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment72 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,300 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.2 Kompressionsförhållande10.8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym865 cm3Slagvolym649 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,367 mmLängd2,310 mm
BreddBredd825 mmBredd880 mm
HöjdHöjd1,133 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,605 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd705 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19.3 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speedmaster 2015

Triumph Speedmaster 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S återupplivar den "lilla" mellanklasscruisern - och inte bara på grund av dess unika design, utan också på grund av dess enkla hantering, som riktar sig till nybörjare. Den låga sitthöjden och smala sadeln hjälper föraren att stå säkert på marken, medan den låga tyngdpunkten också säkerställer enkel och säker hantering. Motorn passar också bra ihop med det okomplicerade utseendet, kan varvas upp ordentligt från 2 000 rpm och stannar först vid cirka 10 000 rpm - något som aldrig tidigare har setts i en cruiser. "Ergo-Fit"-systemet, som varierar sitthöjden, förarens avstånd från styret och fotstöden, kostar extra, men ger också Vulcan S-ägaren generösa anpassningsmöjligheter.

Högvarvig motor som även beter sig bra i det lägre varvtalsområdet

bra bromsar med ABS

distinkt utseende

smalt och därför lättmanövrerat 160-bakdäck

Ergo-Fit-system för optimal anpassning till föraren

tillräckligt bekväm fjädring

Ergo-Fit-system kostar extra

måttligt vindskydd

växelindikator endast tillgänglig som tillval

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speedmaster vs Kawasaki Vulcan S

Pris Triumph Speedmaster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Vulcan S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH