Yamaha R1 2016 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016
Yamaha R1 2016
Ducati 1299 Panigale S 2016
Överblick - Yamaha R1 2016 vs Ducati 1299 Panigale S 2016
Yamaha R1 2016 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, vilket ger en slagvolym på 998 cm3. Den levererar en imponerande effekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 ger den en kraftfull prestanda.
Denna motorcykel har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram av typen Deltabox. Den har också dubbla skivbromsar fram för att ge en effektiv bromsning.
Yamaha R1 2016 har också välbalanserade mått och vikter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 855 mm. Med en tjänstevikt på 199 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l är den en lätt och smidig motorcykel att köra.
Yamaha R1 2016
En av fördelarna med Yamaha R1 2016 är dess livliga köregenskaper. Den har en varvvillig och exakt kontrollerbar motor, vilket ger en spännande och engagerande körupplevelse. Dessutom har den ett utmärkt elektronikpaket som hjälper till att optimera prestanda och säkerhet.
Ducati 1299 Panigale S 2016 är en annan supersportmotorcykel som imponerar med sin tekniska specifikation. Motorn har en håldiameter på 116 mm och en takt på 60,8 mm, vilket ger en slagvolym på 1285 cm3. Den levererar en ännu kraftfullare effekt på 205 hk och ett vridmoment på 144,6 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 12,6 ger den en imponerande prestanda.
Precis som Yamaha R1 2016 har Ducati 1299 Panigale S 2016 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram. Men ramen är av typen Monocock, vilket ger en stark och styv struktur. Den har också dubbla skivbromsar fram för att ge en effektiv bromsning.
Ducati 1299 Panigale S 2016 har också välbalanserade mått och vikter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 830 mm. Med en tjänstevikt på 190,5 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l är den också en lätt och smidig motorcykel att köra.
Ducati 1299 Panigale S 2016
En av fördelarna med Ducati 1299 Panigale S 2016 är dess fantastiska elektronikpaket. Det hjälper till att optimera prestanda och säkerhet och ger föraren en komplett upplevelse. Dessutom har den en fantastisk växlingsassistent som gör växlingen smidig och exakt. Dess utseende är också något att dö för, med en slående design och en aggressiv attityd. I händerna på en kunnig förare är den supersnabb och ger en spännande körupplevelse.
Men Ducati 1299 Panigale S 2016 har också några nackdelar att överväga. Den kan vara trög vid kurvutgång, vilket kan påverka körglädjen. Dess hastighetsområde är också snävt, vilket kan begränsa dess användningsområde. Dessutom kan det vara en utmaning att hantera den starka värmestrålningen till bakänden.
Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha R1 2016 och Ducati 1299 Panigale S 2016 imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Yamaha R1 2016 har fördelar som livliga köregenskaper, varvvillig motor och utmärkt elektronikpaket. Å andra sidan har Ducati 1299 Panigale S 2016 fördelar som fantastiskt elektronikpaket, fantastisk växlingsassistent och ett utseende som imponerar. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2016 jämför med Ducati 1299 Panigale S 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2016
Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.
Ducati 1299 Panigale S 2016
Med sin mullrande tvåcylindriga motor och sitt himmelska utseende stjäl den fortfarande showen när de andra motorcyklarna i paddocken laddas ur. Elektronikpaketet ser perfekt ut, men chassit är lite för radikalt. V2 kommer att glädja fans, men kan överväldiga nybörjare i sadeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Ducati 1299 Panigale S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2016 och en Ducati 1299 Panigale S 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati 1299 Panigale S 2016 cirka 30% högre. En Yamaha R1 2016 upplever en förlust på 8 130 SEK efter ett år och 7 090 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 410 SEK och 230 SEK för en Ducati 1299 Panigale S 2016. Jämfört med Ducati 1299 Panigale S 2016 finns det flera Yamaha R1 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 93 dagar för en Ducati 1299 Panigale S. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 13 för Ducati 1299 Panigale S ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 500 visningar för den första granskningen av Ducati 1299 Panigale S som publicerades den 2014-11-03.
