Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2012

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2012
Loading...
Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2013 jämför med Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki ER-6n 2012
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 83 mm |
Takt | Takt | 60 mm | Takt | 60 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 72 hk | Motoreffekt | 72 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 64 Nm | Vridmoment | 64 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.8 | Kompressionsförhållande | 10.8 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 649 cm3 | Slagvolym | 649 cm3 |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Omkrets | Ramtyp | Omkrets |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Teknik | Teknik | Petal | Teknik | Petal |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 160 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,110 mm | Längd | 2,110 mm |
Bredd | Bredd | 770 mm | Bredd | 770 mm |
Höjd | Höjd | 1,110 mm | Höjd | 1,110 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,410 mm | Hjulbas | 1,410 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Tjänstevikt | Tjänstevikt | 204 kg | Tjänstevikt | 204 kg |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 208 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 208 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki ER-6n 2013

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.
Solitt körbeteende
hög kvalitetsnivå
svag broms
Kawasaki ER-6n 2012

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.
Solitt körbeteende
hög kvalitetsnivå
svag broms
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs Kawasaki ER-6n
Pris Kawasaki ER-6n
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Kawasaki ER-6n
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris