BMW S 1000 RR 2017 vs. Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2017 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 199 hk. Den har en slagvolym på 999 cm3 och ett vridmoment på 113 Nm. Med en aluminiumram och en twin tube-ramtyp är den stabil och lätt. Den har också en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med en svängarm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med radiell teknik. Med en hjulbas på 1438 mm och en tjänstevikt på 208 kg är den stabil och lätt att hantera. Säteshöjden är 815 mm och bränsletankskapaciteten är 17,5 l.

Honda CBR650R 2019 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men med en lägre motoreffekt på 95 hk. Den har en slagvolym på 649 cm3 och ett vridmoment på 64 Nm. Med en stålram och en twin tube-ramtyp är den stabil och pålitlig. Den har också en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med en svängarm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med wave-teknik. Med en hjulbas på 1450 mm och en tjänstevikt på 208 kg är den också stabil och lätt att hantera. Säteshöjden är 810 mm och bränsletankskapaciteten är 15,4 l.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017 har fördelen att den kan utrustas med komplett elektronisk utrustning på begäran och har alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet. Dess kraftfulla motor är både kraftfull och lätt att kontrollera. Dess bekväma sittposition gör den lämplig även för längre förare. Dess fjädring är också bra både på vägen och på banan.

Honda CBR650R 2019 har fördelen att den har en mycket elastisk fyrcylindrig motor och tillräcklig komfort för längre turer. Dess vindskydd är också bra och den har ett snyggt utseende. Dessutom är den enkel att använda och är A2-kompatibel.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2017 har nackdelen att bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning och att körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dess utseende kan också uppfattas som grått trots att den tekniskt sett är i framkant.

Honda CBR650R 2019 har nackdelen att den låter mycket under 4 500 rpm och att fjädringen skulle kunna vara lite sportigare. Dess bakbroms kan också vara en svaghet.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2017
Honda CBR650R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt49.7 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,110 mm
BreddBredd826 mmBredd755 mm
HjulbasHjulbas1,438 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)208 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nya CBR650R tar den anda vi känner igen från klassiska fyrcylindriga sporttourers och för in den i nutiden. Tack vare den bra motoravstämningen behöver du inte oroa dig för att bli omsprungen av dina tvåcylindriga vänner, särskilt som du belönas med ett fantastiskt ljud över hela varvtalsregistret. Tyvärr kan det också bli för mycket ljud, vilket vrålet under 4 500 rpm bevisade. Man har hittat en kompromiss när det gäller chassit och körställningen, vilket innebär att CBR650R klarar såväl vardagskörning som längre turer och jaktturer på de lokala vägarna.

mycket elastisk fyrcylindrig

tillräcklig komfort för längre turer

bra vindskydd

snyggt utseende

enkel att använda

A2-kompatibel

Vrål under 4 500 rpm

Fjädringen skulle kunna vara lite sportigare

Bakbroms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en Honda CBR650R 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 45 dagar jämfört med 96 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 14 för Honda CBR650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH