Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Monster 821 2018

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2018

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Monster 821 2018

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2018

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med Ducati Monster 821 2018

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2018

Triumph Trident 660 2021

Ducati Monster 821 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	67.5 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	81 hk	Motoreffekt	109 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	64 Nm	Vridmoment	86 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.95	Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	Sachs
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Showa	Märke	Sachs
Material	Material	Stål	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.6 grad	Lutningsvinkel	65.7 grad
Bihang	Bihang	107.3 mm	Bihang	93.2 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	245 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	795 mm	Bredd	867 mm
Höjd	Höjd	1,089 mm	Höjd	1,061 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,401 mm	Hjulbas	1,480 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	785 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	189 kg	Tjänstevikt (med ABS)	206 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	16.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag