Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018
Överblick - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 RR 2015 och Ducati Panigale V4 2018 är båda supersportmotorcyklar med V-motorer och aluminiumramar. Båda har också dubbla skivbromsar fram och enkel stötdämpare bak.
Aprilia RSV4 RR 2015 har en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm, vilket ger en total slagvolym på 999,6 cm3. Motorn har en effekt på 201 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Den har fyra cylindrar och DOHC-ventiler. Framfjädringen är en uppochnedvänd teleskopgaffel från Sachs, medan bakfjädringen är en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Motorcykeln har en torrvikt på 180 kg och en bränsletankskapacitet på 18,5 liter.
Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018 har en något större motor med en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger en slagvolym på 1103 cm3. Motorn har en effekt på 214 hk och ett vridmoment på 124 Nm. Precis som Aprilia RSV4 RR har den fyra cylindrar, men den har Desmodromik-ventiler istället för DOHC. Framfjädringen är också en uppochnedvänd teleskopgaffel, men från Showa istället för Sachs. Bakfjädringen är en enkel stötdämpare från Sachs. Motorcykeln har en torrvikt på 175 kg och en bränsletankskapacitet på 16 liter.
Aprilia RSV4 RR 2015 har fördelarna med ett fantastiskt utseende, en kompakt V4-motor i ett sofistikerat chassi och bra motorinställningar inklusive en väl utformad motorbromskontroll. Den har också bra traktionskontroll med praktisk finjustering.
Ducati Panigale V4 2018 har fördelarna med en kraftfull motor med bra uppförande och utstrålning. Den har också en bekväm överkroppsposition jämfört med andra supersportcyklar, tillräckligt dimensionerat chassi för landsvägskörning, kraftfullt men inte påträngande ljud och bra vindskydd.
Ducati Panigale V4 2018
Nackdelarna med Aprilia RSV4 RR 2015 inkluderar stabilitetsproblem vid höga hastigheter "på gränsen", vilket kräver försiktighet vid ändringar av fjädring eller däck.
Nackdelarna med Ducati Panigale V4 2018 inkluderar att sätesbänken blir varm, särskilt i stadstrafik, och att motorn och kopplingen känns lite grova i snäva hårnålskurvor.
Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RR 2015 jämför med Ducati Panigale V4 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia har fulländats för modellåret 2015. Den är enklare att köra, men samtidigt betydligt starkare och snabbare. Den är särskilt bra på att ta sig in i kurvor med bra feedback från framhjulet, suverän hantering och gott om grepp. V4:an förtrollar med sitt fängslande ljud och smörmjuka responsbeteende.
Ducati Panigale V4 2018
2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RR 2015 och en Ducati Panigale V4 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Panigale V4 med 91 dagar jämfört med 182 dagar för en Aprilia RSV4 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia RSV4 RR och 18 för Ducati Panigale V4 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RR publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 som publicerades den 2017-11-05.
