Honda NC750X 2014 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NC750X 2014
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Överblick - Honda NC750X 2014 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NC750X 2014 är en solid och robust enduro-motorcykel med en rustik look. Den har en upprätt körställning och en vadderad sadel som ger en bekväm åktur. Dess smidiga bromssystem ger en bra bromsprestanda.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är utrustad med en kraftfull motor som ger högt vridmoment. Den har sofistikerade elektroniska körhjälpmedel som förbättrar körupplevelsen. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) fungerar fantastiskt och ger smidiga växlingar. Motorcykeln har även en färgpekskärm och bra ergonomi. Den är lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014 har fördelen av att vara välbyggd och har en rustik look. Dess upprätta körställning och vadderade sadel ger en bekväm åktur. Dess smidiga bromssystem ger en bra bromsprestanda.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har fördelen av en kraftfull motor som ger högt vridmoment. Dess sofistikerade elektroniska körhjälpmedel förbättrar körupplevelsen och dess DCT ger smidiga växlingar. Motorcykeln har även en färgpekskärm och bra ergonomi. Den är lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
Honda NC750X 2014 har nackdelen av att ha hög konkurrens på marknaden och kan vara relativt dyrt.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har nackdelen av att dess handskydd inte är särskilt robusta för offroad-användning. Det kan även uppstå översvämning av brytare på vänster styrhandtag. Vindrutan erbjuder bara hanterbart skydd.
Sammanfattningsvis är Honda NC750X 2014 en solid och robust enduro-motorcykel med en rustik look och bra bromsprestanda. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är utrustad med en kraftfull motor, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och en smidig DCT. Den är lämplig för långa sträckor och har en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2014 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2014
NC750X med konventionell manuell växellåda är verkligen en bra motorcykel med genialt praktiska gimmickar som det rymliga facket i stället för tanken.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X 2014 och en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 cirka 128% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 finns det flera Honda NC750X 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 51 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda NC750X och 17 för Honda CRF1100L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda NC750X publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 8 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT som publicerades den 2019-09-23.
