BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011
BMW S 1000 R 2014
Suzuki GSR 750 2011
Överblick - BMW S 1000 R 2014 vs Suzuki GSR 750 2011
BMW S 1000 R 2014 är en naken motorcykel med en radmotor, vilket ger den en sportig och kraftfull känsla. Med en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm, är den extremt kraftfull och prestandaorienterad. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3.
Chassit på BMW S 1000 R 2014 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Detta ger motorcykeln en stabil och sportig körupplevelse. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, vilket ger utmärkt bromskraft.
BMW S 1000 R 2014 har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Fördelarna med BMW S 1000 R 2014 inkluderar dess sportiga chassi, extremt kraftfulla motor och prestanda, utmärkta elektroniska hjälpmedel och ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är snabb och bekväm både på racerbanan och på landsvägarna.
BMW S 1000 R 2014
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2014 inkluderar en något grov motorgång och att DDC (Dynamic Damping Control) fortfarande kan vara på den "hårda" sidan. Sätet är också relativt högt och motorcykeln kan fresta till överväxel. Designen är också en fråga om smak.
Suzuki GSR 750 2011 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Med fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3, är den också kraftfull men inte lika prestandaorienterad som BMW S 1000 R 2014.
Chassit på Suzuki GSR 750 2011 är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ramtyp, vilket ger motorcykeln en fast och sportig känsla. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och dubbla kolvar för bra bromskraft.
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSR 750 2011 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 815 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är också 17,5 liter.
Fördelarna med Suzuki GSR 750 2011 inkluderar dess kraftfulla motor, aggressiva utseende och optimala komfort. Chassit är också fast och sportigt, vilket ger en trevlig körupplevelse.
Nackdelen med Suzuki GSR 750 2011 är att för extrema hastigheter kan vissa ytterligare investeringar behövas för att förbättra prestandan.
Sammanfattningsvis är BMW S 1000 R 2014 en mer prestandaorienterad motorcykel med en kraftfull motor och sportigt chassi. Suzuki GSR 750 2011 är också kraftfull men har en mer optimal komfort och aggressivt utseende. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2014 jämför med Suzuki GSR 750 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Suzuki GSR 750 2011
Motorn från GSX-R har berövats sin kraft och fått ännu mer smidighet. Du kommer inte att sakna det förstnämnda, men du kommer att njuta desto mer av det sistnämnda. Sammantaget erbjuder GSR verkligen tillräckligt med potential för alla prestandanivåer på allmänna vägar och du kommer verkligen inte att gå fel med den på racerbanan heller.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en Suzuki GSR 750 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 67% högre. Jämfört med Suzuki GSR 750 2011 finns det flera BMW S 1000 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 53 dagar jämfört med 70 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.
