BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en slagvolym på 1170 cm3. Den har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Transmissionen är en kardan och den har två cylindrar. Framfjädringen består av ett tvärstag medan bakfjädringen är en enkel svängarm med justerbar förspänning. Ramtypen är en aktiv motorram och frambromsarna är dubbla skivor. Bakhjulet är 110 mm brett och hjulbasen är 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 790 Adventure R 2020 är också en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 799 cm3. Motoreffekten är något lägre än BMW: s, med 95 hk, men vridmomentet är 88 Nm. Transmissionen är en kedja och den har också två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen är en svängarm med justerbar förspänning. Ramtypen är en rörformig, aktiv motorram och frambromsarna är också dubbla skivor. Bakhjulet är 150 mm brett och hjulbasen är 1528 mm. Säteshöjden är 880 mm och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010 har fördelar som sportigt utseende, välutrustning och tillräckligt med förvaringsutrymme. KTM 790 Adventure R 2020 har fördelar som hög chassikvalitet som säkerställer en bred användning, en motor med utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt, en lättavläst display, ett praktiskt rallyelektronikpaket och stabilitet och manövrerbarhet för daglig användning på väg trots det radikala chassit.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2010 inkluderar att man måste vänja sig vid konverteringstekniken. Nackdelarna med KTM 790 Adventure R 2020 inkluderar att quickshift inte är standard, att indikatorbrytaren är något krånglig och att sätet är något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2010 jämför med KTM 790 Adventure R 2020

BMW R 1200 GS 2010
KTM 790 Adventure R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt73 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.7
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.

Sportigt utseende

välutrustad

tillräckligt med förvaringsutrymme

Du måste först vänja dig vid konverteringstekniken

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2010 och en KTM 790 Adventure R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure R 2020 cirka 9% högre. En BMW R 1200 GS 2010 upplever en förlust på 4 730 SEK efter ett år och 13 980 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 290 SEK och 11 640 SEK för en KTM 790 Adventure R 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2020 finns det flera BMW R 1200 GS 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 64 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH