Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Street Twin 2019
Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 47 hk. Den har också ett vridmoment på 52 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Motorcykeln har två cylindrar och kyls med hjälp av oljeluft. Slagvolymen är 648 cm3.
Framupphängningen på Interceptor 650 består av en teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen består av en svängarm och dubbla stötdämpare. Båda upphängningarna är tillverkade av stål. Chassit är av typen aktiv motor.
Frambromsarna på Interceptor 650 är av typen enkel skiva med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. De är tillverkade av Brembo. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 804 mm. Bränsletankskapaciteten är 13,7 liter.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Street Twin 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Motoreffekten är dock högre på 65 hk och vridmomentet är 80 Nm. Precis som Interceptor 650 använder sig Street Twin av bränsleinjicering och har två cylindrar. Till skillnad från Interceptor 650 kyls Street Twin med hjälp av flytande kylning. Slagvolymen är 900 cm3.
Även Street Twin har en teleskopgaffel som framupphängning och en svängarm med dubbla stötdämpare som bakre upphängning. Båda upphängningarna är tillverkade av stål. Chassit är av typen mittrör.
Frambromsarna på Street Twin är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Precis som Interceptor 650 är de tillverkade av Brembo. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 760 mm. Bränsletankskapaciteten är 12 liter.
Royal Enfield Interceptor 650 2019 har fördelar såsom en smidig och kultiverad motor, ett coolt tvåcylindrigt ljud, en bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar, en lyckad old school-look, klassiska runda instrument och ett förmånligt pris.
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019 har fördelar såsom en kraftfull motor, mycket vridmoment, ett potent chassi, starka bromsar, ett coolt utseende, moderna säkerhetsfunktioner och ett stort utbud av tillbehör.
Royal Enfield Interceptor 650 2019 har nackdelar såsom att ABS inte är helt känsligt och att den saknar elektroniska funktioner som vissa kanske skulle behöva.
Triumph Street Twin 2019 har nackdelen att den kanske redan är för modern för retrosegmentet.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2019 jämför med Triumph Street Twin 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.
Triumph Street Twin 2019
Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Interceptor 650 2019 och en Triumph Street Twin 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Twin 2019 cirka 21% högre. En Royal Enfield Interceptor 650 2019 upplever en förlust på 4 900 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 560 SEK för en Triumph Street Twin 2019. Jämfört med Triumph Street Twin 2019 finns det färre Royal Enfield Interceptor 650 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 96 dagar jämfört med 164 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Royal Enfield Interceptor 650 och 11 för Triumph Street Twin ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 200 visningar för den första granskningen av Triumph Street Twin som publicerades den 2015-12-11.
