Ducati XDiavel S 2017 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Ducati XDiavel S 2017

Ducati XDiavel S 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Loading...

Överblick - Ducati XDiavel S 2017 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Ducati XDiavel S 2017

Ducati XDiavel S 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Tekniska specifikationer Ducati XDiavel S 2017 jämför med Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Ducati XDiavel S 2017
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt71.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt77 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment128.9 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,262 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd90 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd77 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel60 gradLutningsvinkel24.5 grad
BihangBihang130 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
HjulbasHjulbas1,615 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd690 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)220 kgTorrvikt (med ABS)237.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati XDiavel S 2017

Ducati XDiavel S 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.

Förarorienterad teknik

Omfattande utrustning

Vackert utseende

Hög komfort

Motor med högt vridmoment

Briljant ljud

Justerbar sits och display

Liten frigång för lutningsvinkeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati XDiavel S vs Triumph Bonneville Bobber Black

Pris Ducati XDiavel S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville Bobber Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH