Honda CB650R 2023 vs. KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2023

KTM 390 Duke 2023

Överblick - Honda CB650R 2023 vs KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2023

KTM 390 Duke 2023

Annons

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2023 jämför med KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2023

KTM 390 Duke 2023

Honda CB650R 2023

KTM 390 Duke 2023

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	67 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	46 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	95 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	63 Nm	Vridmoment	35 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.6	Kompressionsförhållande	12.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	649 cm3	Slagvolym	373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Showa	Märke	WP
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	142 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Rörformig
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.5 grad	Lutningsvinkel	65 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	230 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,367 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	830 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.4 l	Bränsletankskapacitet	13.4 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	314 km	Intervall	387 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	112 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	80 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	3.46 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke är en motorcykel som kan polarisera. Dess styrkor ligger i den omfattande elektroniska utrustningen, den smidiga hanteringen och förmågan att fungera som en rolig motorcykel för unga förare. Den fasta körställningen och den inkonsekventa motorjusteringen kan dock vara irriterande för erfarna förare. Trots detta är KTM 390 Duke mycket rolig att köra, särskilt i stadsmiljöer och på sportiga turer.

Klassledande elektronisk utrustning

Utförande och materialkvalitet i paritet med priset

Quickshifter (mot extra kostnad)

Smidig och lekfull hantering

Lätt justerbar fjädring

Utmärkta körhjälpmedel och säkerhetsfunktioner

Lätt och kompakt

Perfekt för stunts och stadskörning

Mindre precision vid höga hastigheter

Begränsat varvtalsområde

Grov encylindrig motor

Inkonsekvent motortuning