Honda CBR650R 2019 vs. BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2019
Överblick - Honda CBR650R 2019 vs BMW S 1000 RR 2019
Honda CBR650R 2019 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en cylindervolym på 649 cm3 och ett vridmoment på 64 Nm. Framhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 120 mm, medan bakhjulet har en diameter på 17 tum och en bredd på 180 mm. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm och en tjänstevikt på 208 kg.
BMW S 1000 RR 2019 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 207 hk. Den har en cylindervolym på 999 cm3 och ett vridmoment på 113 Nm. Framhjulet har samma diameter och bredd som Honda CBR650R, medan bakhjulet har en något större bredd på 190 mm. Motorcykeln har en något kortare hjulbas på 1441 mm och en lägre tjänstevikt på 197 kg.

Honda CBR650R 2019
Honda CBR650R 2019 har fördelar som en elastisk fyrcylindrig motor, tillräcklig komfort för längre turer, bra vindskydd, snyggt utseende och enkel användning. Den är också kompatibel med A2-körkort.
BMW S 1000 RR 2019 har fördelar som en linjär kraftöverföring, vilket gör den mer kontrollerbar och säkrare för de flesta förare. Den har också ett brett varvtalsband och behaglig modulering, en exakt DDC-fjädring för topprestanda, ett superb elektronikpaket och en utmärkt växlingsassistent. Dess sittställning är mer aktiv och sportig, och den har högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display.
Nackdelarna med Honda CBR650R 2019 inkluderar en bristande kraft under 4 500 rpm, en fjädring som skulle kunna vara lite sportigare och en mindre effektiv bakbroms.

BMW S 1000 RR 2019
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2019 inkluderar en förlorad "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen och en något svårnavigerad meny.
Sammanfattningsvis har Honda CBR650R 2019 fördelar som en elastisk motor och tillräcklig komfort, medan BMW S 1000 RR 2019 har fördelar som en linjär kraftöverföring och ett högkvalitativt elektronikpaket. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.
Tekniska specifikationer Honda CBR650R 2019 jämför med BMW S 1000 RR 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CBR650R 2019

Nya CBR650R tar den anda vi känner igen från klassiska fyrcylindriga sporttourers och för in den i nutiden. Tack vare den bra motoravstämningen behöver du inte oroa dig för att bli omsprungen av dina tvåcylindriga vänner, särskilt som du belönas med ett fantastiskt ljud över hela varvtalsregistret. Tyvärr kan det också bli för mycket ljud, vilket vrålet under 4 500 rpm bevisade. Man har hittat en kompromiss när det gäller chassit och körställningen, vilket innebär att CBR650R klarar såväl vardagskörning som längre turer och jaktturer på de lokala vägarna.
BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR650R vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR650R 2019 och en BMW S 1000 RR 2019. Det går snabbare att sälja en Honda CBR650R med 45 dagar jämfört med 63 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CBR650R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Honda CBR650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.