BMW F 800 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Överblick - BMW F 800 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW F 800 R 2015 är en högkvalitativ motorcykel med en motoreffekt på 90 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 790-820 mm. Den har en aluminiumram och en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. BMW F 800 R 2015 har också avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning.

KTM 1290 Super Duke R 2020 är en kraftfull motorcykel med en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm. Den har en krom-molybdenram och en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell, monoblockteknik. KTM 1290 Super Duke R 2020 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015 har fördelen av att ha högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC. Den är också mycket mångsidig och snabb att köra samtidigt som den är bekväm. Å andra sidan kan den bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner och den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

KTM 1290 Super Duke R 2020 har fördelen av en ny ram och en ny sittposition. Den har också omdirigering på fjäderbenet och bättre automatisk växling. Trots att den uppfyller Euro 5-kraven har den fortfarande en kraftfull motor. Dess elektronik är också känslig och effektiv.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Nackdelarna med BMW F 800 R 2015 är att den kan bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner och den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2020 är att den har lätt repad plast mellan sätet och tanken och att bromsen kan gnissla vid gånghastighet.

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2015 jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW F 800 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter108 mm
SlagSlag75,6 mmSlag71 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 800 varv/minVarvtal vid vridmoment8 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,02 Kompressionsförhållande13,5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm³Slagvolym1 301 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 520 mmHjulbas1 497 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 770 820 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R startar den nya säsongen med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger. Vid första anblicken känns den bara igen på ändlocket på det imponerande avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin betydande sportpotential, har utformats för en maximalt bred användargrupp. Den är därför absolut nybörjarvänlig, men kan även inspirera erfarna förare. Även om dess karaktär fortfarande är något pragmatisk, kompenserar det omisskännliga, ihåliga ljudet från den raka tvillingmotorn för detta.

kraftfulla bromsar

uppgraderad utrustning

låg vikt

tillgänglig geometri

karakteristiskt ljud

något pragmatisk

saknar lite spänst

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 800 R 2015 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 103% högre. En BMW F 800 R 2015 upplever en förlust på 3 240 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 410 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för BMW F 800 R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW F 800 R publicerades den 2008-10-10 och har nu visats mer än 8 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser