Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 2018
Överblick - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 Abarth 2017 är en naken motorcykel med en magnifik design och maximal exklusivitet. Den har en kraftfull trecylindrig motor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Bromsarna är också kraftfulla och den har smidiga köregenskaper. Traction control är standard på denna modell. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 195 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Yamaha XSR900 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. Den har samma tekniska specifikationer som XSR900 Abarth 2017, inklusive en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en svängarm för upphängningen. Ramen är också tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm och ABS är standard på denna modell. Måtten och vikterna är också desamma som XSR900 Abarth 2017, med undantag för säteshöjden som är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 191 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017 har fördelar såsom dess magnifika design och maximal exklusivitet. Dess kraftfulla trecylindriga motor och kraftfulla bromsar ger en imponerande prestanda. Dess smidiga köregenskaper och standard traction control gör den till en rolig motorcykel att köra.
Yamaha XSR900 2018 har fördelar såsom en extremt sportig och vridmomentstark motor samt utmärkta bromsar. Den erbjuder en körning på nakencykelnivå och har en bekväm sittposition. Dess högkvalitativa utförande och pris-prestanda-förhållande gör den till ett attraktivt val.
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 Abarth 2017 har nackdelar såsom en mycket låg styrposition och ett högt pris.
Yamaha XSR900 2018 har nackdelar såsom nästan för mycket direktresponsbeteende och en retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 Abarth 2017 jämför med Yamaha XSR900 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 Abarth 2017
I grund och botten spelar det ingen roll om jag tycker att Yamaha XSR900 Abarth är bra eller dålig - de första 95 av de 695 enheterna i världen såldes slut inom 20 minuter. Så det finns ingen anledning att oroa sig för de återstående 600 enheterna. Det bör dock nämnas att Abarth-versionen med kolfiberpaneler fram och bak, Akrapovic-avgasrör och mockasadel ser enormt bra ut. Även om det låga styret inte är lika bekvämt som på den konventionella XSR900, passar det perfekt till detta eleganta utseende. Motor, chassi och bromsar fungerar på samma sätt som på den vanliga XSR900 - med andra ord extremt sportigt och härligt aktivt.
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 Abarth vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 Abarth 2017 och en Yamaha XSR900 2018. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 123 dagar jämfört med 189 dagar för en Yamaha XSR900 Abarth. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Yamaha XSR900 Abarth och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Yamaha XSR900 Abarth publicerades den 2016-11-07 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
