Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Triumph Bonneville 2010

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Loading...

Överblick - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Triumph Bonneville 2010

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Tekniska specifikationer Royal Enfield HNTR 350 2023 jämför med Triumph Bonneville 2010

Royal Enfield HNTR 350 2023
Triumph Bonneville 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt85.8 mmTakt68 mm
MotoreffektMotoreffekt20.2 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment27 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande9.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym349 cm3Slagvolym865 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,490 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd740 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Båda systermodellerna har redan imponerat på oss, liksom Hunter 350, och förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritikpunkten som skulle kunna riktas är den blygsamma motoreffekten. Därför kommer den för många förmodligen att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, eftersom du säkert kommer att få mycket uppmärksamhet och snabbt inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkelt, godmodigt körbeteende

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

låg topphastighet på motorvägar

hanterbar topprestanda

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Jämfört med de andra klassiska Triumph-modellerna är Bonneville den smidigaste körmaskinen. Scramblern, till exempel, erbjuder mindre reserver enbart på grund av däcken och Speedmaster har ännu mindre frigång i lutningsvinkeln på grund av sin konstruktion. Men Bonnie är en fullfjädrad och mångsidig motorcykel som du kan uppleva många fantastiska turer med.

Komfort erbjuds

felfri motorinställning

ren gasrespons

.

Begränsad frigång för lutningsvinkeln

fjädringselement.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield HNTR 350 vs Triumph Bonneville

Pris Royal Enfield HNTR 350

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH