KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Overview - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2023 har en kraftfull och varvvillig motor med en finjusterad respons. Den har även en sportig sittställning som ger en bra känsla för framhjulet. Dessutom har den högkvalitativ justerbar fjädring och kraftfulla Brembo-bromsar. Trots detta har den en relativt låg fordonsvikt och erbjuder omfattande elektronik, delvis som tillval.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2018 en estetiskt tilltalande design och karaktär som harmoniserar perfekt. Den har även livliga köregenskaper och en bekväm sittposition, även för långa förare. Motorn upplevs som otroligt kraftfull.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Nackdelarna med KTM 890 Duke R 2023 inkluderar en mer krävande sittposition jämfört med basmodellen och en stram grundinställning som kanske inte passar alla.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2018 nackdelar som att den kan vara tröttsam vid en snabb körstil och kräver mer körskicklighet än andra nakenmotorcyklar i mellanklassen. Dessutom är känslan för dragkraft på bakhjulet inte så bra och det kan finnas brist på precision.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Duke R 2023 en kraftfull och sportig upplevelse med högkvalitativa komponenter och omfattande elektronik. Å andra sidan erbjuder Yamaha MT-09 2018 en estetiskt tilltalande design och en otroligt kraftfull motor. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och körförhållanden.

Technical Specifications KTM 890 Duke R 2023 compared to Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En harmonisk motorcykel där allt passar ihop. Motorcykeln levererar det som utseendet lovar. Högteknologi, karisma och massor av adrenalin. Den är en blandning av supermoto, naked bike och streetfighter och älskar att köras irrationellt. En fantastisk motorcykel. Endast i jämförelse med MT-09 SP börjar du sakna ett högkvalitativt chassi.

Optik och karaktär harmoniserar perfekt

hjulvägg leiwand

livliga köregenskaper

bekväm sittposition även för långa förare

motorn känns otroligt kraftfull

Tröttsam med en snabb körstil

cykeln kräver mer körskicklighet överlag än andra nakencyklar i mellanklassen

känslan för dragkraft på bakhjulet inte så bra

brist på precision

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en Yamaha MT-09 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 47% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2018 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 72 dagar jämfört med 84 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH