Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 vs. Triumph America 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Triumph America 2015

Tekniska specifikationer Moto Guzzi California 1400 Audace 2015 jämför med Triumph America 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Triumph America 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Triumph America 2015

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	104 mm	Håldiameter	90 mm
Takt	Takt	81.2 mm	Takt	68 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	96 hk	Motoreffekt	61 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	120 Nm	Vridmoment	72 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	2,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,300 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.5	Kompressionsförhållande	9.2
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,380 cm3	Slagvolym	865 cm3

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	15 tum
Längd	Längd	2,445 mm	Längd	2,420 mm
Höjd	Höjd	1,181 mm	Höjd	1,141 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,685 mm	Hjulbas	1,617 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	740 mm	Säteshöjd	690 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20.5 l	Bränsletankskapacitet	19.3 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi Audace behöver egentligen ingen traction control, valbar motormappning eller farthållare, eftersom den bara handlar om en sak: en kraftfull prestanda. Men dess kraftfulla kropp har också tillräckligt med utrymme för moderna elektroniska prylar, som utan tvekan också är motiverade och användbara i en power cruiser. När allt kommer omkring kan den förflyttas på ett något sportigt sätt, lutningsvinkeln är rimlig, bromsarna klarar av massan och den mäktiga motorn har tillräckligt med kraft för att driva den nästan 320 kg tunga föraren framåt. Stor cykel tillverkad i Italien.

Imponerande, ondskefullt utseende

tjock, ikonisk motor

fullt vridmoment

Svagt standardljud

sittställning obekväm på lång sikt

stilistiskt olämpliga instrument