Kawasaki Z900 2020 vs. BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z900 2020
BMW S 1000 R 2016
Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z900 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en slagvolym på 948 cm3 och en ram av stål med dubbel vagga. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm, med en tjänstevikt på 210 kg.
BMW S 1000 R 2016 är också en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor som ger 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och en ram av aluminium med twin tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och den har avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning. Den har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm, med en tjänstevikt på 207 kg.
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020 har fördelar som en kraftfull motor, bra köregenskaper, bra utrustning och ett aggressivt utseende. Den erbjuder också valuta för pengarna.
BMW S 1000 R 2016 har fördelar som en kraftfull och lättmanövrerad motor samt ett kraftfullt bromssystem. Den har också en bekväm sittposition.
BMW S 1000 R 2016
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2020 är att menynavigeringen kan vara något tröttsam och att den saknar ett kvicksilveralternativ.
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2016 är att den har oemotståndlig men dyr extrautrustning och ett hårt chassi.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämfört med BMW S 1000 R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 R imponerar över hela linjen och är mycket mer än bara en naken version av S 1000 RR. Med sin egen karaktär, mer vridmoment i mellanregistret och förstklassig elektronik sätter den nya standarder i det högpresterande Naked-segmentet. Det övergripande paketet med brutal prestanda, enastående chassi och praktisk vardagsanvändning gör den till en av de bästa nakna motorcyklarna någonsin - och det till ett förvånansvärt rimligt pris.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en BMW S 1000 R 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2016 cirka 29% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2016 finns det flera Kawasaki Z900 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 69 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
