Suzuki GSX-S950 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S950 2021 och Yamaha MT-09 2023 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. GSX-S950 har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 92 Nm, medan MT-09 har en högre motoreffekt på 119 hk men något lägre vridmoment på 93 Nm. GSX-S950 har fyra cylindrar medan MT-09 har tre.

Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. De har också enkel stötdämpare som bakre upphängning. Båda har en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna på båda modellerna är dubbla skivor, men GSX-S950 har en större diameter på 310 mm jämfört med MT-09:s 298 mm.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. GSX-S950 har också ett elektroniskt luftbränslesystem, medan MT-09 har en snabbväxlare som ett extra avancerat förarassistanssystem.

När det gäller mått och vikter har GSX-S950 en bredare framhjul på 120 mm jämfört med MT-09:s 180 mm. Båda har en hjulbas på över 1400 mm och en säteshöjd på över 800 mm. GSX-S950 har en tjänstevikt (med ABS) på 214 kg och en bränsletankskapacitet på 19 l, medan MT-09 har en lägre tjänstevikt på 189 kg och en mindre bränsletankskapacitet på 14 l.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

När det gäller fördelar har GSX-S950 en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Å andra sidan har MT-09 inga reaktioner vid laständring, mycket tryck från centrum, ett överkomplett elektronikpaket, en väl fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittställning, ett framgångsrikt chassi, livliga köregenskaper och en enorm körglädje.

När det gäller nackdelar har GSX-S950 en fjädring som är för mjuk och inte justerbar samt en cockpit som inte är lätt att läsa i solljus. Å andra sidan har MT-09 en polariserande optik, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och farthållare som endast är tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Yamaha MT-09 2023

Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,090 mm
BreddBredd810 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp143 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Yamaha MT-09 2023. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Suzuki GSX-S950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen