Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2013

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2013

Suzuki GSX-S1000GT 2022 och Kawasaki Z1000SX 2013 är båda sporttouringmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en kedjedriven transmission. De har också liknande hjulstorlekar och bränsletankskapacitet.

När det gäller motoreffekt och vridmoment har Suzuki GSX-S1000GT 2022 en fördel med 152 hk och 106 Nm jämfört med Kawasaki Z1000SX 2013 med 142 hk och 111 Nm. Detta innebär att Suzuki GSX-S1000GT 2022 har mer kraft och vridmoment, vilket kan ge en mer kraftfull och responsiv körupplevelse.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och justerbara fjädringselement. Suzuki GSX-S1000GT 2022 har dock fler justeringsmöjligheter för både fram- och bakfjädring, vilket kan ge en mer anpassningsbar och bekväm körning.

När det gäller bromssystem har båda motorcyklarna dubbla skivor fram, men Suzuki GSX-S1000GT 2022 har Brembo-bromsar medan Kawasaki Z1000SX 2013 har Tokico-bromsar. Brembo-bromsarna anses vara av högre kvalitet och kan erbjuda bättre bromsprestanda.

När det gäller förarassistanssystem har Suzuki GSX-S1000GT 2022 fler avancerade funktioner som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Kawasaki Z1000SX 2013 har endast antispinnsystem. Detta innebär att Suzuki GSX-S1000GT 2022 kan erbjuda mer hjälp och komfort för föraren.

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

När det gäller dimensioner och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två motorcyklarna. Suzuki GSX-S1000GT 2022 har dock en något längre hjulbas och en något lägre säteshöjd jämfört med Kawasaki Z1000SX 2013.

Sammanfattningsvis har Suzuki GSX-S1000GT 2022 flera fördelar jämfört med Kawasaki Z1000SX 2013, inklusive en kraftfullare motor, fler justeringsmöjligheter för fjädring, bättre bromsprestanda och fler avancerade förarassistanssystem. Kawasaki Z1000SX 2013 har dock en utmärkt motor och fullt justerbara fjädringselement. Det är viktigt att notera att Suzuki GSX-S1000GT 2022 är ett nyare modellår och kan ha fler moderna funktioner och förbättringar jämfört med Kawasaki Z1000SX 2013.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000GT 2022 jämför med Kawasaki Z1000SX 2013

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Kawasaki Z1000SX 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt59 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock, Petal
MärkeMärkeBremboMärkeTokico

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,105 mm
BreddBredd825 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,215 mmHöjd1,230 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd822 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att tillåta avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT överdådig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Topp kvickväxlare

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Ganska lång utväxling

vindrutan är inte justerbar

ingen magervinkelsensor

Kawasaki Z1000SX 2013

Kawasaki Z1000SX 2013

Motorn är fortfarande en kraft att räkna med och kan knuffas runt på låga varvtal såväl som trampas sportigt. De fyra extra hästkrafterna är dock främst effektiva i den högglansiga broschyren.

utmärkt motor, traktionskontroll, fullt justerbara fjädringselement

Växelindikator saknas

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000GT vs Kawasaki Z1000SX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000GT 2022 och en Kawasaki Z1000SX 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000GT 2022 cirka 62% högre. En Suzuki GSX-S1000GT 2022 upplever en förlust på 20 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 350 SEK för en Kawasaki Z1000SX 2013. Jämfört med Kawasaki Z1000SX 2013 finns det flera Suzuki GSX-S1000GT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 46 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000SX med 85 dagar jämfört med 136 dagar för en Suzuki GSX-S1000GT. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-S1000GT och 14 för Kawasaki Z1000SX ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000GT publicerades den 2021-09-22 och har nu visats mer än 76 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000SX som publicerades den 2010-10-05.

Pris Suzuki GSX-S1000GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH