Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
BMW R 1250 GS 2021
Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs BMW R 1250 GS 2021
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 och BMW R 1250 GS 2021 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och avancerade funktioner.
Pan America 1250 Special 2023 har en V-motor med en cylindervolym på 1252 cm3 och en motoreffekt på 151.98 hk. Den har också ett imponerande vridmoment på 128 Nm och elektrisk pådrag. Dess transmission är en kedja, vilket ger en smidig körupplevelse. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 47 mm och en slaglängd på 191 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med samma slaglängd och justeringsmöjligheter som framfjädringen. Ramen är tillverkad av aluminium och har en dubbel vagga-design. Pan America 1250 Special 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, och den har en hjulbas på 1585 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 258 kg och bränsletankskapaciteten är 21.2 l. Pan America 1250 Special 2023 har också utrustning som Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
BMW R 1250 GS 2021 har en boxer-motor med en cylindervolym på 1254 cm3 och en motoreffekt på 136 hk. Den har också ett vridmoment på 143 Nm och elektrisk pådrag. Dess transmission är en kardan, vilket ger en jämn kraftöverföring. Framfjädringen består av en teleskopspak med en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm. Den har justeringsmöjligheter för förspänning. Bakfjädringen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 200 mm och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor-design. BMW R 1250 GS 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, och den har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. BMW R 1250 GS 2021 har också utrustning som kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och justerbar vindruta.
Pan America 1250 Special 2023 har fördelar som en sportig motor, bekväm sittposition, omfattande elektronik, unik look och avancerade förarassistanssystem som ABS och TC för kurvtagning som standard. Den har också möjligheten till sätessänkning vid stillastående som tillval.
BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, kraftfull motor, bra anslutningsapp, lättläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter. Den är också lätt att köra.
BMW R 1250 GS 2021
Pan America 1250 Special 2023 har nackdelar som ett utförande och känsla som är delvis under genomsnittet, en quickshifter som är tillval och inte perfekt, samt en vindruta som är för hög för terrängkörning.
BMW R 1250 GS 2021 har nackdelar som ett grovt övergripande utseende och växlingar vid låga varvtal som är lite hackiga.
Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 compared to BMW R 1250 GS 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Pan America 1250 är Harley-Davidsons första försök i segmentet för stora touring-enduromotorcyklar - och det är en riktig succé! Bortsett från några få, faktiskt försumbara brister, är Pan America 1250 Special en allround bra äventyrsmotorcykel. Den visar sin sportiga karaktär på asfalterade vägar och passar in ganska bra bland de vanliga misstänkta i den här klassen. Med innovativa funktioner som Adaptive Ride Height System kan amerikanerna till och med lyckas få ett större antal nya kunder för vilka de vanliga misstänkta är allt för höga. I kombination med den låga sitthöjden är den attraktiv för kortbenta förare.
BMW R 1250 GS 2021
GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 cirka 12% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Pan America 1250 Special med 11 dagar jämfört med 55 dagar för en BMW R 1250 GS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Harley-Davidson Pan America 1250 Special och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Harley-Davidson Pan America 1250 Special publicerades den 2021-02-22 och har nu visats mer än 61 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
