Suzuki Burgman 400 2017 vs. BMW C 650 GT 2012

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Loading...

Överblick - Suzuki Burgman 400 2017 vs BMW C 650 GT 2012

Suzuki Burgman 400 2017 och BMW C 650 GT 2012 är två olika skotrar med sina egna unika egenskaper. Suzuki Burgman 400 2017 har en mindre motor med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 36.3 Nm. Den har en remdriven transmission och en cylindervolym på 400 cm3. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och bakhjulet har en skivbroms. Dess hjulbas är 1585 mm och säteshöjden är 710 mm. Tjänstevikten med ABS är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 13.5 l.

Å andra sidan har BMW C 650 GT 2012 en kraftfullare motor med en motoreffekt på 60 hk och ett vridmoment på 66 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en cylindervolym på 647 cm3. Precis som Suzuki Burgman 400 2017 har den dubbla skivbromsar fram och en skivbroms bak. Hjulbasen är något längre på 1591 mm och säteshöjden är högre på 780 mm. Tjänstevikten med ABS är 261 kg och bränsletankskapaciteten är 16 l.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017 har fördelar som en pigg motor och en optimalt avstämd automatlåda. Dessutom har den en elegant design och ett stabilt chassi. Skotern erbjuder också en bekväm sittposition och gott om komfort för föraren.

Å andra sidan har BMW C 650 GT 2012 fördelar som en elektriskt justerbar vindruta, en bultformad bakdel och ett utökat förvaringsutrymme. Dess säte är också bekvämare och skotern är extremt snabb.

Suzuki Burgman 400 2017 har dock några nackdelar, såsom att frambromsen kräver manuell kraft och att förvaringsutrymmet är mindre än hos föregångaren.

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012 har också några nackdelar, såsom att den är mycket tung och har ett enkelt utseende.

Sammanfattningsvis är Suzuki Burgman 400 2017 och BMW C 650 GT 2012 olika skotrar med olika egenskaper. Suzuki Burgman 400 2017 erbjuder en pigg motor och en bekväm sittposition, medan BMW C 650 GT 2012 har en kraftfullare motor och ett utökat förvaringsutrymme. Båda skotrarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Suzuki Burgman 400 2017 jämför med BMW C 650 GT 2012

Suzuki Burgman 400 2017
BMW C 650 GT 2012
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki Burgman 400 2017
Suzuki Burgman 400 2017
BMW C 650 GT 2012
BMW C 650 GT 2012

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,218 mm
BreddBredd760 mmBredd822 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,591 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)261 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Burgman 400 har funnits hos Suzuki sedan 1998, men den har aldrig varit så sportig som den senaste generationen. Komfort och lyx saknas förvisso inte, men den pigga motorn och det något fastare chassit, tillsammans med det större 15-tums framhjulet, garanterar mycket kul och stabilitet även med en något mer ambitiös körstil. Även om förvaringsutrymmet under det nu bättre vadderade sätet har minskat med en tredjedel, passar en integralhjälm och en jethjälm perfekt. Å andra sidan stöder den resulterande smalare bakre avsevärt den eleganta designen och gör Burgman 400 till en något sportigare komfort- och lyxskoter.

pigg motor

optimalt avstämd automatlåda

elegant design

stabilt chassi

bekväm sittposition

gott om komfort

Frambromsen kräver manuell kraft

förvaringsutrymmet mindre än hos föregångaren

BMW C 650 GT 2012

BMW C 650 GT 2012

Den är trevligare, tystare och har ett bredare användningsområde överlag. Men den är fortfarande inte långsammare. En riktigt bra produktion som ingen hade förväntat sig.

Elektriskt justerbar vindruta, bultformad bakdel, utökat förvaringsutrymme, bekvämare säte, extremt snabb.

Mycket tung, enkelt utseende.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki Burgman 400 vs BMW C 650 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki Burgman 400 2017 och en BMW C 650 GT 2012. Det går snabbare att sälja en Suzuki Burgman 400 med 70 dagar jämfört med 82 dagar för en BMW C 650 GT. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Suzuki Burgman 400 och 10 för BMW C 650 GT ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Suzuki Burgman 400 publicerades den 2010-05-16 och har nu visats mer än 22 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av BMW C 650 GT som publicerades den 2011-11-07.

Pris Suzuki Burgman 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 650 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen