BMW R 1250 R 2019 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
BMW R 1250 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Överblick - BMW R 1250 R 2019 vs Yamaha MT-10 SP 2019
BMW R 1250 R 2019 är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger imponerande prestanda. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har även ett avancerat bränslesystem med injicering för optimal bränsleeffektivitet. Med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3, ger denna motorcykel en imponerande acceleration.
För att ge en smidig och responsiv körning har BMW R 1250 R 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen. Stötdämparen kan justeras för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram, vilket ger stabilitet och kontroll under körning.
Frambromsarna på BMW R 1250 R 2019 är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem är standard på denna modell. Dessutom finns det olika körlägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Med en hjulbas på 1515 mm och en säteshöjd på 820 mm, erbjuder denna motorcykel en bekväm körställning.
BMW R 1250 R 2019
Yamaha MT-10 SP 2019 har en radmotor med en effekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Motorn har också en injiceringsdrivlina för optimal bränsleeffektivitet. Med fyra cylindrar och en slagvolym på 998 cm3, ger denna motorcykel en imponerande acceleration.
Precis som BMW R 1250 R 2019 har Yamaha MT-10 SP 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Stötdämparen kan justeras för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser. Chassit är tillverkat av aluminium och har en deltaboxram, vilket ger stabilitet och kontroll under körning.
Yamaha MT-10 SP 2019
Frambromsarna på Yamaha MT-10 SP 2019 är också av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Förarassistanssystem som ABS och elektroniskt justerbar upphängning är standard på denna modell. Dessutom finns det olika körlägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser. Med en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm, erbjuder denna motorcykel en bekväm sittposition.
BMW R 1250 R 2019 har fördelar som en kraftfull boxermotor, bra ljud, bekväm körställning och avancerade förarassistanssystem som ABS och traction control som standard. Den har också olika körlägen och en sportig look. Nackdelarna inkluderar en lång lista över tilläggsavgifter och inget nytt visuellt utseende.
Yamaha MT-10 SP 2019 har fördelar som ett okonventionellt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, trevligt vindskydd, överraskande bekväm sittposition och bra motorrespons. Nackdelarna inkluderar avsaknad av traction control med gyrosensor, vilket skulle vara en fördel för seriös användning på racerbana, och en växlingsassistent som inte är felfri. Dessutom har den ett högt pris.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 R 2019 jämför med Yamaha MT-10 SP 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 R 2019
Vad kan vara bättre än att få ännu mer kraft och vridmoment i en redan kraftfull nakencykel! Föregångaren R 1200 R, med sina 125 hk och Newtonmeter vridmoment, var redan mycket sportig att köra, och den förskjutna R 1250 R med sina 136 hk och massiva 143 Newtonmeter tar boxerkraften till sin nuvarande topp. Det speciella med R 1250 R, precis som med föregångaren, är att den också kan imponera på turer tack vare det omfattande tillbehörsprogrammet. Den nya motorn med ShiftCam ventilstyrning är inte bara kraftfullare utan också mer raffinerad. Chassit och bromsarna är också imponerande och körställningen är behagligt upprätt, vilket möjliggör ett brett spektrum av körning från sportig touring.
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 R vs Yamaha MT-10 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 R 2019 och en Yamaha MT-10 SP 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 R med 83 dagar jämfört med 92 dagar för en Yamaha MT-10 SP. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 R och 18 för Yamaha MT-10 SP ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1250 R publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 73 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 28 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 SP som publicerades den 2016-10-04.
