Triumph Tiger Explorer 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer 2015 jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018

Triumph Tiger Explorer 2015
Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag71,4 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt137 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment98,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 400 varv/minVarvtal vid vridmoment6 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10,8
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 215 cm³Slagvolym948 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 248 mmLängd2 100 mm
BreddBredd885 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1 410 mmHöjd1 150 mm
HjulbasHjulbas1 530 mmHjulbas1 470 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)259 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Den trecylindriga motorn saknar lite tryck från varvtalsområdet, men den varvar och skriker som en trehövdad helveteshund på toppen. XC-versionen i synnerhet är en riktig manlig motorcykel med massor av kraft och massa.

Kraftfull och livlig motor

bekvämt chassi

Hög vikt

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS är den perfekta blandningen av klassisk design och modern teknik. Den silkeslena fyrcylindriga motorn erbjuder linjär kraftöverföring och imponerande elasticitet i alla varvtalsområden. Chassit kombinerar komfort och stabilitet, perfekt för långa sträckor och sportiga turer. Trots avsaknaden av vindskydd imponerar Z900 RS med en bekväm körställning och smidiga köregenskaper. Visuellt påminner den om den legendariska Z1, medan moderna funktioner som traction control och högkvalitativt utförande avrundar det totala paketet. För alla som söker en retrolook med modern prestanda är Z900 RS en pålitlig och mångsidig följeslagare - både i vardagen och på turer.

Vacker design

kraftfull motor

stabil hantering

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

analoga displayer

justerbara spakar

silkeslen fyrcylindrig motor

linjär kraftöverföring

utmärkt körkultur

bekvämt chassi med sportig progression

högkvalitativt utförande

smidig hantering

mångsidighet på långa resor och i vardagen

hög elasticitet i motorn

Ingen quickshifter tillgänglig som tillval

fjädringsfjädern lite grov vid korta stötar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer vs Kawasaki Z900 RS

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Tiger Explorer 2015
VS.
Triumph Tiger Explorer XC 2015

Triumph Tiger Explorer 2015 vs
Triumph Tiger Explorer XC 2015

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

BMW R nineT 2021
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021

Kawasaki Z900RS 2019
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki Z900RS 2019 vs
Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki W800 Cafe 2021
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki W800 Cafe 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2020