Honda CB 1000 R 2019 vs. Suzuki SV650X 2018
Honda CB 1000 R 2019
Suzuki SV650X 2018
Överblick - Honda CB 1000 R 2019 vs Suzuki SV650X 2018
Honda CB 1000 R 2019 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Bränslesystemet är av typen injicering och den har fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 998 cm3.
Framhjulsupphängningen på Honda CB 1000 R 2019 är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är en enkel svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en backbone-ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar.
Honda CB 1000 R 2019 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 16.2 liter.
Honda CB 1000 R 2019
Suzuki SV650X 2018 är också en naken motorcykel, men med en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är 76 hk och vridmomentet är 64 Nm. Precis som Honda CB 1000 R 2019 har den ett injektionssystem och flytande kylning. Skillnaden är att den har endast två cylindrar och en slagvolym på 645 cm3.
Framhjulsupphängningen på Suzuki SV650X 2018 är en teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 290 mm och dubbla kolvar.
Suzuki SV650X 2018 har endast ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 13.8 liter.
Honda CB 1000 R 2019 har fördelar som en felfri respons från kraftaggregatet, en extremt körbar 1000cc-motor, ett bra elektronikpaket inklusive ABS och körlägen, samt en smidig och exakt växellåda. Den har också en utmärkt fungerande quickshifter.
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018 har fördelar som en smidig, livlig och karismatisk V2-motor, enkel hantering och lätt att köra trots lågt styre, en bekväm körställning med låg sadelhöjd, framgångsrika utväxlingar och låg vikt.
Nackdelarna med Honda CB 1000 R 2019 inkluderar en svart/vit LCD-skärm som inte är helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus. Dessutom kan långa förare få problem med knäna vid tankning.
Nackdelarna med Suzuki SV650X 2018 inkluderar ett oansenligt utseende och avgasutseende, en teleskopgaffel som är för mjuk och ingen anti-hopp-koppling.
Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2019 jämför med Suzuki SV650X 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB 1000 R 2019
1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!
Suzuki SV650X 2018
Retro är på modet, retro är coolt. Det har även folket på Suzuki insett, och även om de inte lanserar så många nya produkter på marknaden 2018 har de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpan, lacken, sidopanelen, sadeln och de låga styrändarna räcker för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan endast justeras bak när det gäller fjäderförspänning, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs Suzuki SV650X
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB 1000 R 2019 och en Suzuki SV650X 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Honda CB 1000 R med 116 dagar jämfört med 178 dagar för en Suzuki SV650X. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 42 granskningar för Honda CB 1000 R och 5 för Suzuki SV650X ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB 1000 R publicerades den 2007-11-06 och har nu visats mer än 10 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 36 800 visningar för den första granskningen av Suzuki SV650X som publicerades den 2017-11-07.
