BMW F 900 XR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW F 900 XR 2021
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Överblick - BMW F 900 XR 2021 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022
BMW F 900 XR 2021 är en sporttouringmaskin med en radmotor som levererar 105 hk och 92 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en tvåcylindrig, fyrtaktsmotor med en slagvolym på 895 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 170 mm, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 172 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell teknik. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och olika körlägen. Den har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare, en TFT-display och en justerbar vindruta.
Suzuki GSX-S1000GT 2022 är också en sporttouringmaskin med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 152 hk och ett högre vridmoment på 106 Nm. Precis som BMW-modellen har den en kedjedriven transmission och en fyrcylindrig, fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och använder sig av radiell teknik och monoblock-teknik. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021 har fördelarna med en ren motorrespons, lättkördhet, ett coolt utseende, en bra display, bra bromsar, enkel hantering, stabil körkänsla, bra anslutningsmöjligheter, hög frigång i lutningsvinkeln, väl avstämt ABS och lättmanövreradhet.
Suzuki GSX-S1000GT 2022 har fördelarna med en fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten, ett stabilt chassi, mångsidig ergonomi, bra ljud, en topp kvickväxling och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Nackdelarna med BMW F 900 XR 2021 inkluderar en hård sittbänk, en något degig växellåda med en tuff quickshift och en motor som skulle kunna vara mer kraftfull.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000GT 2022 inkluderar en ganska lång utväxling, en vindruta som inte är justerbar och avsaknaden av en magervinkelsensor.
Tekniska specifikationer BMW F 900 XR 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000GT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 900 XR 2021
En motorcykel i den här prestandaklassen kan förmodligen inte vara mer tillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och du kommer alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. BMW:s sportiga utseende väcker dock också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motor, växellåda och quickshifter är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.
Suzuki GSX-S1000GT 2022
Grand Touring-versionen av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en fantastisk touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att tillåta avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket bra. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT överdådig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 XR vs Suzuki GSX-S1000GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 900 XR 2021 och en Suzuki GSX-S1000GT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000GT 2022 cirka 5% högre. En BMW F 900 XR 2021 upplever en förlust på 5 890 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 20 060 SEK för en Suzuki GSX-S1000GT 2022. Jämfört med Suzuki GSX-S1000GT 2022 finns det färre BMW F 900 XR 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 46. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 XR med 74 dagar jämfört med 136 dagar för en Suzuki GSX-S1000GT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för BMW F 900 XR och 13 för Suzuki GSX-S1000GT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av BMW F 900 XR publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 136 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000GT som publicerades den 2021-09-22.
