Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt70 mmTakt75.8 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt28 hk
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment29 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande10.9
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym292 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd79 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter267 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,185 mm
BreddBredd975 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,310 mmHöjd1,415 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)180 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2
IntervallIntervall454 kmIntervall433 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Yamaha XMAX 300 Tech MAX

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XMAX 300 Tech MAX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH