KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 105 hk. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Justering av bakfjädringen kan göras förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. En avancerad förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. En justerbar vindruta är också en del av utrustningen.

Kawasaki Z900 70kW 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än KTM 790 Duke, med 95 hk. Bränslesystemet är injektion och antalet cylindrar är fyra. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Justering av bakfjädringen kan göras förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och är av dubbel vagga-typ. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. En avancerad förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna på hjulen är liknande KTM 790 Duke, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 790 Duke, med 1450 mm, och säteshöjden är 795 mm. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018 har fördelar som en livlig och högvarvig motor med kraftfull acceleration. Fjädringen är optimalt avstämd för sportig körning och den har ett fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare. Det finns också många elektroniska gimmicks och funktioner, inklusive en extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare. Körställningen är bekväm.

Kawasaki Z900 70kW 2020 har fördelar som tillräcklig kraft även med gaspådrag och bra köregenskaper. Utrustningen är också bra och motorcykeln har ett aggressivt utseende. Den erbjuder också bra valuta för pengarna.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Nackdelarna med KTM 790 Duke 2018 inkluderar tuffa köregenskaper vid låga varvtal och att den kan vara svår att hantera i stadstrafik. Ibland kan brytarna på styret vara krångliga och det kan också finnas oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 70kW 2020 inkluderar att menynavigeringen kan vara något tröttsam och att den saknar kvicksilveralternativ.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt65.7 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Oavsett om du kör den med 70 kW eller i en ytterligare strypt 35 kW-version: Kawasaki Z900 är i nivå med sin öppna version - bara med mindre kraft. Det är därför du också kan se fram emot den fantastiska hanteringen och det uppdaterade elektronikpaketet för 2020. Det finns också goda nyheter från motorn. Även med 95 hk drar Kawa stadigt i kedjan och kommer att ge glädje under många säsonger framöver! En motorcykel du kan växa med!

Tillräcklig kraft - även med gaspådrag

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900 70kW

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en Kawasaki Z900 70kW 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 70kW 2020 cirka 11% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 70kW 2020 finns det flera KTM 790 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 197 dagar för en Kawasaki Z900 70kW. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 10 för Kawasaki Z900 70kW ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 300 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 70kW som publicerades den 2018-11-23.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH