Honda PCX 125 2023 vs. Honda X-ADV 2023

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Loading...

Överblick - Honda PCX 125 2023 vs Honda X-ADV 2023

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2023 jämför med Honda X-ADV 2023

Honda PCX 125 2023
Honda X-ADV 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter53.5 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt55.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt12.5 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment11.8 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter31 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd89 mmSlaglängd154 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd95 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter296 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva
DiameterDiameter130 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd1,935 mmLängd2,215 mm
BreddBredd740 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd764 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.1 lBränsletankskapacitet13.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA
IntervallIntervall385 kmIntervall366 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp49 g/kmKombinerade CO2-utsläpp85 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2023

Honda PCX 125 2023

Nya Honda PCX125 är trogen sin härkomst och presenterar sig som en lojal följeslagare med vilken du kan pendla till jobbet, universitetet eller skolan utan ett bekymmer i världen. Tack vare den ekonomiska eSP+-motorn och det integrerade automatiska start-stopp-systemet förblir bränsleförbrukningen och bullret lågt - ett verkligt plus i städer som är fientliga mot förbränningsmotorer. Tack vare det ökade förvaringsutrymmet och det nya Smart Key-systemet är den också mer praktisk än någonsin tidigare. Om du letar efter en elegant stadsskoter med japansk kvalitet kan du inte gå fel med den nya Honda PCX125.

Ekonomisk motor

automatiskt start-stopp-system

Smart Key System

tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning

stort handskfack med USB-uttag

bra vind- och väderskydd

Mjuk bakre bromsspak

lågt monterad backspegel

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. G-läget i DCT-växellådan med dubbla kopplingar framhäver terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med tillräcklig effekt

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-läge

traktionskontroll

justerbar vindruta

LED-ljus

coolt utseende

Smart Key

12V-uttag

högt pris

förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm

fotbrädorna är lite smala

kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende är inte allas kopp te

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Honda X-ADV

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH