KTM 890 Duke 2021 vs. Honda CB 1000 R 2019
KTM 890 Duke 2021
Honda CB 1000 R 2019
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Honda CB 1000 R 2019
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Bränslesystemet är en injektionsmotor med två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 889 cm3. Framhjulsupphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare, även den från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och TFT-display.
Honda CB 1000 R 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Bränslesystemet är en injektionsmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 998 cm3. Framhjulsupphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre upphängningen är en enkel svängarm med enkel stötdämpare, även den från Showa. Ramen är tillverkad av stål och är av typen backbone. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. Avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 16.2 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har fördelarna med en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smörsmidig snabbväxel och ett elektronikpaket. Dess prestanda gör att du inte längtar efter R-versionen på landsvägen.
Honda CB 1000 R 2019 har fördelarna med en felfri respons från kraftaggregatet och Honda-typisk extremt körbar 1000cc. Den har också ett bra elektronikpaket med ABS, traction control och körlägen. Växellådan är smidig och exakt och quickshiftern fungerar utmärkt.
Honda CB 1000 R 2019
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 är att quickshiftern är tillval och kostar extra.
Nackdelarna med Honda CB 1000 R 2019 är att den svart/vita LCD-skärmen inte är helt uppdaterad och inte idealisk för läsning i direkt solljus. Dessutom kan långa förare få problem med knäna vid tankning.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Honda CB 1000 R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Honda CB 1000 R 2019
1-litersversionen av Neo Sport Cafe Racer visar att det inte alltid behöver vara den gyllene medelvägen. Ärligt talat måste det sägas att den största av alla representanter också känns mest "vuxen". Den elektroniska utrustningen på 1000cc i +-versionen lämnar nästan inget övrigt att önska och köregenskaperna är extremt förarvänliga för den här klassen. Enkel kurvtagning med ett väl avstämt chassi, snärtiga bromsar och låg vikt verkar vara framgångsreceptet för denna smidiga åktur. Tyvärr måste CB1000R+ göra eftergifter när det gäller prestanda: med 145 hk är Honda ingen brutal raket, men den är desto mer kontrollerbar. Och 145 hk med en full tank på 213 kg är mer än tillräckligt för maximal körglädje på landsvägar!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Honda CB 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Honda CB 1000 R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB 1000 R 2019 cirka 8% högre. En KTM 890 Duke 2021 upplever en förlust på 4 200 SEK efter ett år och 12 320 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 710 SEK och 15 880 SEK för en Honda CB 1000 R 2019. Jämfört med Honda CB 1000 R 2019 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 116 dagar för en Honda CB 1000 R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 42 för Honda CB 1000 R ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 400 visningar för den första granskningen av Honda CB 1000 R som publicerades den 2007-11-06.
