Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023 och KTM 890 Duke R 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Suzuki GSX-8S har en 83 hk radmotor med en slagvolym på 776 cm3, medan KTM 890 Duke R har en kraftfullare 121 hk radmotor med en slagvolym på 890 cm3. Båda motorcyklarna har injektionssystem och flytande kylning.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fram och en svängarm med enkel stötdämpare i bak. Suzuki GSX-8S använder Kayaba-fjädringssystem med förspänningsjustering, medan KTM 890 Duke R använder WP-fjädringssystem med samma justeringsalternativ. Båda motorcyklarna har aluminiumbaksvingar och stålramar.

Frambromsarna på båda motorcyklarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm för Suzuki GSX-8S och 320 mm för KTM 890 Duke R. Båda har fyra kolvar och radiell teknik. När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Suzuki GSX-8S har också körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxling med blipper.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna liknande hjuldimensioner och bränsletankskapacitet. Suzuki GSX-8S har en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan KTM 890 Duke R har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm.

Suzuki GSX-8S 2023 har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment, stabil hantering och en övergripande mycket högkvalitativt intryck. Den har också en mycket bra säteskomfort, en bra körställning för en nakencykel, en exakt quickshifter och högkvalitativa reglage och display. Fjädringen erbjuder reserver för olika applikationer, även om det saknas justeringsalternativ, och den har bra ergonomi.

KTM 890 Duke R 2020 har fördelar som ett bra elektronikpaket, högkvalitativa bromsar, ett omfattande justerbart chassi, en livlig motor och lekfulla köregenskaper.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Nackdelarna med Suzuki GSX-8S 2023 inkluderar att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra motorcyklar i sin klass, att ABS-systemet är mycket defensivt och att motorn saknar varvtalsreserver uppåt.

Nackdelen med KTM 890 Duke R 2020 är att den kan ha något nervösa tendenser och kräver en avslappnad sittställning.

Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-8S 2023 och KTM 890 Duke R 2020 kraftfulla och högpresterande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. De har olika fördelar och nackdelar, så det är viktigt att överväga dina egna preferenser och behov när du väljer mellan dem.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2023 jämför med KTM 890 Duke R 2020

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt70 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt121 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-8S 2023 och en KTM 890 Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2020 cirka 36% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2020 finns det flera Suzuki GSX-8S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 173 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 76 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki GSX-8S och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Suzuki GSX-8S publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 47 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH