KTM 890 Adventure R 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023
KTM 890 Adventure R 2023
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Överblick - KTM 890 Adventure R 2023 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023
KTM 890 Adventure R 2023 och Suzuki V-Strom 1050DE 2023 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på över 1000 cm3 och ett vridmoment på 100 Nm. Båda har också elektriskt pådrag och kedjedrivning.
När det gäller fram- och bakfjädring har KTM 890 Adventure R en WP-teleskopgaffel med 48 mm diameter och 240 mm slaglängd både fram och bak. Suzuki V-Strom 1050DE har en Kayaba-teleskopgaffel med 43 mm diameter och 170 mm slaglängd fram samt en enkel Kayaba-stötdämpare med 169 mm slaglängd bak.
Chassit på KTM 890 Adventure R är tillverkat av krom-molybden och har en lutningsvinkel på 63,7 grader. Suzuki V-Strom 1050DE har en aluminiumram av typen Twin Tube och en lutningsvinkel på 62,5 grader.
KTM 890 Adventure R 2023
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram, men KTM 890 Adventure R har finjusterbara bromsar och lutningsvinkelberoende traktionskontroll som standard. Suzuki V-Strom 1050DE har också ABS och traktionskontroll, men har också backstartsassistans, snabbväxlare med blipper, farthållare och ett intuitivt elektronikpaket.
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en hjulbas på över 1500 mm och en säteshöjd på 880 mm. Båda har också en bränsletankskapacitet på 20 liter, men KTM 890 Adventure R har en längre intervall på 444 km jämfört med Suzuki V-Strom 1050DE:s 384 km. Kombinerad bränsleförbrukning är 4,5 l/100 km för KTM 890 Adventure R och 5,2 l/100 km för Suzuki V-Strom 1050DE.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. KTM 890 Adventure R har också anslutningsbarhet och LED-belysning för dagskörning.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Adventure R 2023 fördelar som ett chassi som lämpar sig för terrängkörning, harmonisk ergonomi, smidiga köregenskaper, kraftfull motor, omfattande elektronikpaket och lutningsvinkelberoende traktionskontroll. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 har fördelar som kraftfull motor, intuitivt elektronikpaket, bra ergonomi, bra grusläge, balanserad långfärdskomfort, robusthet och en lyckad retrolook till ett rimligt pris.
Nackdelarna med KTM 890 Adventure R 2023 inkluderar en standard sittbänk med ganska hård stoppning, en utmanande sitthöjd för små förare och användbara funktioner som Quickshifter+ som kostar extra. Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1050DE 2023 inkluderar att den kan verka stor och otymplig vid manövrering, en vikt över genomsnittet och en fjädringsväg som kunde vara större.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure R 2023 jämför med Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure R 2023
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure R vs Suzuki V-Strom 1050DE
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure R 2023 och en Suzuki V-Strom 1050DE 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure R 2023 cirka 6% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050DE 2023 finns det färre KTM 890 Adventure R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 53 jämfört med 107. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 65 dagar jämfört med 95 dagar för en Suzuki V-Strom 1050DE. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för KTM 890 Adventure R och 13 för Suzuki V-Strom 1050DE ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 890 Adventure R publicerades den 2020-10-06 och har nu visats mer än 31 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050DE som publicerades den 2022-09-05.
