Yamaha R6 RACE 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha R6 RACE 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021
Loading...
Överblick - Yamaha R6 RACE 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

Yamaha R6 RACE 2023

Suzuki GSX-R 1000 2021
Tekniska specifikationer Yamaha R6 RACE 2023 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2021
Yamaha R6 RACE 2023
Suzuki GSX-R 1000 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 67 mm | Håldiameter | 76 mm |
Takt | Takt | 42.5 mm | Takt | 55.1 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 118 hk | Motoreffekt | 202 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 14,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,200 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 65.7 Nm | Vridmoment | 118 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 10,800 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.1 | Kompressionsförhållande | 13.2 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 599 cm3 | Slagvolym | 1,000 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 120 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 135 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Deltabox | Ramtyp | Twin Tube, Twin-Spar |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66 grad | Lutningsvinkel | 66.8 grad |
Bihang | Bihang | 97 mm | Bihang | 95 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,040 mm | Längd | 2,075 mm |
Bredd | Bredd | 695 mm | Bredd | 705 mm |
Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,145 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,375 mm | Hjulbas | 1,420 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 850 mm | Säteshöjd | 825 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 190 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 202 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Stationärt buller | Stationärt buller | 96 dB | Stationärt buller | 96 dB |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R6 RACE 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.
Varvvillig motor
inga bucklor i vridmomentskurvan
superstabil vid kurvutgången och i kurvradien
bra snabbväxlare
chassi av hög kvalitet
bra på snabba banor
Motorbroms ej justerbar
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R6 RACE vs Suzuki GSX-R 1000
Pris Yamaha R6 RACE
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Suzuki GSX-R 1000
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris