Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021 och Yamaha MT-09 2023 är båda nakenmotorcyklar som erbjuder spännande köregenskaper och avancerade förarassistanssystem.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021 har en imponerande motor med 100 hk och 112 Nm vridmoment. Dess vevaxel med 270° ger en unik och kraftfull körupplevelse. Motorcykeln har också en högkvalitativ konstruktion och materialutseende. Dess chassi och bromsar är av hög prestanda och ger en lekfull körning. Nackdelarna är att den kan bli varm under föraren, den kan vara lite för liten för långa förare och har en stor vändcirkel.

Yamaha MT-09 2023 har en ännu kraftfullare motor med 119 hk och 93 Nm vridmoment. Trots att den har en mindre slagvolym på 889 cm3, ger den en imponerande acceleration och tryck från centrum. Motorcykeln har också ett överkomplett elektronikpaket och en väl fungerande snabbväxlare. Dess chassi är framgångsrikt och ger livliga köregenskaper och enorm körglädje. Nackdelarna är att den har en polariserande optik och en liten TFT-display. Dess framhjul kan ha en något indirekt känsla och farthållaren är endast tillgänglig i SP-versionen.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Speed Twin 1200 2021 en superb motor och högkvalitativt utförande, medan Yamaha MT-09 2023 har en ännu kraftfullare motor och ett överkomplett elektronikpaket. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en spännande och lekfull körupplevelse.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2021 jämför med Yamaha MT-09 2023

Triumph Speed Twin 1200 2021
Yamaha MT-09 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt80 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel22.3 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,099 mmLängd2,090 mm
BreddBredd778 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,097 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,413 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd809 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall302 kmIntervall280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Det bättre är det godas fiende - detta talesätt visar sig vara imponerande sant än en gång i fallet med nya Triumph Speed Twin. Britterna har arbetat med de svaga punkterna hos föregångaren och förvandlat den klassiska skönheten till en riktig körmaskin som inte har något att sätta emot moderna nakenmotorcyklar. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200:an lika lätt som förare under 1,85 meter. Hur som helst, för mig är Speed Twin den perfekta moderna klassiska motorcykeln - den kombinerar klassiskt utseende med moderna köregenskaper som ingen annan motorcykel på marknaden just nu.

superb motor

högkvalitativt utförande och materialutseende

vridmoment i alla situationer

lekfulla köregenskaper

bra chassi

högpresterande bromsar

Stark värmeutveckling under föraren

lite för liten för långa förare

stor vändcirkel

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2021 och en Yamaha MT-09 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Twin 1200 2021 cirka 19% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2023 finns det färre Triumph Speed Twin 1200 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 136. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 163 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH