Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2009 jämför med BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW S 1000 RR 2010

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	79 mm	Håldiameter	80 mm
Takt	Takt	71.4 mm	Takt	49.7 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	132 hk	Motoreffekt	192 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	112 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,550 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,750 varv/min
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	4
Slagvolym	Slagvolym	1,050 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Längd	Längd	2,115 mm	Längd	2,056 mm
Bredd	Bredd	780 mm	Bredd	826 mm
Höjd	Höjd	1,250 mm	Höjd	1,138 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,429 mm	Hjulbas	1,432 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	820 mm
Torrvikt	Torrvikt	189 kg	Torrvikt	183 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	17.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

BMW S 1000 RR 2010

Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.

Överlägsen prestanda

välfungerande körhjälpmedel

mycket snabb

optimalt pris.

Smidighet

komplicerade köregenskaper

bromsstabilitet

hög vikt.

Annons